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121L冷水が付いているSD32 SHANTUIのクローラー最高ブルドーザーおよび320hp@2000rpm。出力
製品の説明
SD32は高性能押しの要因をShantuiの腕前にショーケースに与える。土工のプロジェクトのために設計されているこれらの中型、しかし頑丈な機械は迅速かつ効率的にできている最も大きく、最も堅い仕事を得る。信頼できる性能および便利で、適用範囲が広い操作を提供するSD32sは油圧制御技術および高度の構造が付いている油圧ドライブが装備されている。
パッキング:
プロダクト裸Pack.Theのパックは海洋および内陸の長距離の交通機関のために適している。私達の商品の特別な必要性に従って湿気に対して、衝撃および錆に手段を取りなさい。豊富な経験およびよく売り上げ後のサービス。
FAQ
Q:私は前部2つのタイヤがであるバイアス タイヤほしいと思い、後部9つのタイヤ放射状のタイヤは、それ良いあるか。
:私達はあなたの国の必要性に適するあなたの条件としてタイヤを作ってもいい。
Q:あなたの製品品質はどうですか。
:私達の予備品はすべて元の製造業者から、質である保証される100%ある。
Q:私私の国のあなたの代理店は、であるそのokありたいと思うか。
:それはあなたの量が大きければ良い、私達考慮する。はじめて50単位は良い。
Q:トラックを維持する方法か。
:働く条件が挨りだらけであるので、毎日トラックに油を差すため。そしてトラックが約8000-10000kmか400-500時間に着くときエンジン オイルおよびエア フィルターを変えなければならない。
Q:海外売り上げ後のサービスがあるか。
:あなたが解決できないある問題がある時。私達はあなたの国に助けるために私達のエンジニアを整理する。
プロダクト変数
SD32 SHANTUIのブランドのブルドーザー | ||||
モデル | SD32 | |||
ブランド | SHANTUI | |||
タイプ | ブルドーザーの機械類 | |||
エンジン | ブランド | CUMMINSディーゼル | ||
モデル | NTA855-C360 | |||
放出 | ユーロIII | |||
エンジンのタイプ | 、ターボチャージ、ラインでintercooled 、4周期 | |||
シリンダーの数 | 6 | |||
最高。出力 | 320hp@2000rpm | |||
ピストン変位 | 14010ml | |||
退屈させて/打撃(mm) | 139.7*152.4 | |||
最高のトルク | 1440N.m | |||
燃料消費料量 | 245g/kw.h | |||
モーターを始めなさい | 24V、11kw | |||
交流発電機 | 28V、35A | |||
電池 | 24V (12V*2) — 195AH | |||
燃料装置 | PTポンプ ヘッド弁 直接噴射 | |||
知事 | 遠心分離機、すべての速度知事 | |||
冷却装置 | 強制される-循環 遠心ポンプ、 busherのタイヤ ファン | |||
エア クリーナー | 乾燥した、横のタイプ エア クリーナーを使って | |||
移動速度
| 第1 | 前方(km/h) | 0-3.6 | |
逆(km/h) | 0-4.4 | |||
第2 | 前方(km/h) | 0-6.6 | ||
逆(km/h) | 0-7.8 | |||
第3 | 前方(km/h) | 0-11.5 | ||
逆(km/h) | 0-13.5 | |||
働き 装置 そして 付属品
| Dozer | まっすぐ傾き:水力で 作動させる サーボ弁を使って | ||
刃の支持 方法 | 支柱のタイプ傾きシリンダー 右側 | |||
刃の幅(mm) | 4130 | |||
翼高さ(mm) | 1590 | |||
上でMax.lift 地面(mm) | 1560 | |||
次Max.drop 地面(mm) | 550 | |||
Max.tiltの調節 (mm) | 1000 | |||
送信 システム
| トルク コンバータ | トルク コンバータ、3要素を、 1段階、1段階 | ||
冷却方法 | Water-cooled | |||
伝達 | プラネタリ・ギア、マルチ ディスクのクラッチ、水力で 強制接続される 歯車ポンプによる潤滑 | |||
主要ドライブ シャフト | 螺線形の斜めギヤ、 しぶきの潤滑 | |||
最終的なドライブ | 2段階ダイヤリングの拍車ギヤ、減速、しぶきの潤滑 | |||
操向システム
| ステアリング クラッチ | ぬれたタイプ、バネ付き複数のディスク 水力で分けられる、 手および油圧制御は作動した。 | ||
ステアリング ブレーキ | ぬれたタイプ、バンド・ブレーキ、作動するフィート (相互に連結されて油圧ブスターが クラッチを使って) | |||
下部構造 システム | 懸濁液 | 振動タイプの吹きかけられたビーム、 平衡装置棒の中断された構造 | ||
いいえキャリアのローラーの (各側面) | 2 | |||
いいえトラック ローラーの (各側面) | 7 | |||
いいえのアイドラー(各側面) | 1つ | |||
トラック靴 | 組み立てられたタイプ | 単一の歯 | ||
ピッチ | 228.6mm | |||
幅 | 560mm | |||
歯の高さ | 80mm | |||
いいえトラック靴の | 41 (各側面) | |||
トラック ゲージ | 2140mm | |||
地上圧力 | 0.105Mpa | |||
油圧 制御システム
| Max.preesure | 14MPa | ||
ポンプ タイプ | 歯車ポンプ | |||
変位 | 335.5L/min | |||
制御弁のタイプ | 指導弁 | |||
油圧タンク | 制御弁および石油フィルター 内部取付けられていたタイプ | |||
冷却剤及び 潤滑油 容量
| 冷水: | 121L | ||
燃料タンク | 600L | |||
エンジン | 47L | |||
斜めのギア ケース | 185L | |||
最終的なドライブ場合(各側面) | 55L | |||
油圧タンク | 164L | |||
重量 | 作動の重量 | 37200kg | ||
複数のリッパーを使って | 40975kg | |||
次元 | 長さXの幅Xの高さ | 6880x4130x3725 mm (リッパーなしで) | ||
長さXの幅Xの高さ | 8650x4130x3725 mm (リッパーと) |
プロダクト映像