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8 年
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8m3総計の大箱が付いているHOWO 6X4のドライブの種類 アスファルト スラリー シールのトラック
SinoトラックのHowo 6x4のアスファルト スラリー シールのトラック
howo 6x4のアスファルト スラリー シールのトラックは別名マイクロ浮上の舗装のトラック、である道路管理のトラックである。それは新しいアスファルト舗装の機能層の構造（シーリング層および副シールのコート）、およびすべての等級の古いアスファルト舗装の維持の構造（スラリーのシール、マイクロメートル）および車輪の轍修理のために主に使用される。舗装への耐久のアスファルト混合物（アスファルト+水+総計+パッディング+添加物）を注ぐことによって、舗装の老化を防ぐために路面、効果的に近い道、別の表面のひびおよび水からの空気に薄層のマスクを提供できる。スラリーとの修理の後で、道は滑らか、運転し易い。
プロダクト ノート:
1. 幅を舗装することは2.4-4.3 mであり、厚さをであり5-15mm舗装し、幅を舗装する厚さは容易に調節することができる。
2. 適するマイクロ浮上の構造に強い刺激を提供する独立した強力なエンジン。
3. ミキサーの角度を制御する水力を使用しなさい別の斜面の構造に会うことができる。
4. 総計、パッディング、水、アスファルトおよび添加物のすべてのシステムは監視および測定要素が装備されている。
5. 拡散機のメカニズム:前部および背部は、左右に完全な対称、二重頭部、引き込み式、大口径、4螺旋形、保障する広がりの質をである。
6. 舗装プロセスの間に、螺線形の方向および速度は分離の舗装および第2動揺を実現しないために、非死んだ角度調節する、ことができる。
howo 6x4のアスファルト スラリー シールのトラックの主要な変数:
| 車の主要な次元 | タクシーのタイプ | HOWOの平らな証拠のタクシー、単一の眠る人、空気調節 |
| 全体寸法（L×W×H） （mm） | 10900X2500X3550mm | |
| 車軸数 | 3 | |
| ステアリング タイプ | パワー ステアリングとの左手ドライブかRHD | |
| 最高。ドライブ速度（km/h） | 80 | |
| 車両総量（kg） | 17000 | |
| シャーシ変数 | シャーシの製造業者: | cnhtc |
| モデル | ZZ1257N4347E1 | |
| 伝達 | マニュアル、前方10および2逆 | |
| パワー取得（PTO） | フル パワーPTO | |
| ブレーキ | エア ブレーキ | |
| タイヤ | 1つのスペア タイヤとの12.00R20 | |
| エンジン変数 | エンジンの製造業者 | cnhtc |
| モデル | D10.34-50 | |
| 燃料のタイプ | ディーゼル | |
| 馬力（（kwの）/馬力） | 249kw/339hp | |
| 変位（ml） | 9726ml | |
| エミッション規格 | ユーロ3/4/5 | |
| 上部構造変数 | 噴霧媒体 | アスファルト+水+総計+パッディング+添加物の混合物 |
| アスファルト タンク | 3000L | |
| 水漕 | 3500L | |
| 石造り箱 | 12000L | |
| 箱のパッディング | 1000L | |
| 補助タンク | 400L | |
| 幅の舗装: | 2.5-4.3m | |
| 厚さの舗装 | 5-15mm | |
| 最低の構造の速度 | 1km/h | |
| 油圧装置 | アメリカで作られる | |
| 補助エンジン | 140hp cumminsのディーゼル機関 |
細部映像
