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2.5 YUNNEI 4102エンジンを搭載するトンWZ30-25のバックホウの積込み機の道の建設機械
製品紹介
モデルWZ30-25車輪の積込み機は車輪の積込み機および掘削機の機能を一緒に結合する一種の独特な車である。積込み機のバケツの評価される積載量は2.5トンである。車輪側の減力剤の動軸および完全な油圧伝達例は車道を離れてあらゆる種類の複合体の車移動をする、連結されたシャーシを採用し、最少回転半径は5.5メートルだけである。
特徴:
強力なブレイクアウト力および掘る力、バケツは高い投げ出す位置で自動的にきっかり置いた、作業時間は非常に短くされ、働く効率は非常に改善される。
エアにオイルの援助のカリパスのブレーキ システム。
容易ではない割れたタイプ トルク コンバータ、過熱すること容易な維持。
傾向前方フレーム、高く重量を上げる長い投げ出す間隔。
任意エンジン:Cummins Engineか他のエンジンは利用できる。
電子フレームアウト、電源遮断の自動、ナイフ スイッチ無し。
主な特長
中国の上のブランドYUCHAIのディーゼル機関
WZ30-25はYUNNEI 4102、高い信頼性および低い燃料Comsumptionを特色にする76のkWの(103 HP)、ターボチャージ及びWater-cooledディーゼル機関によって運転される。Cummins Engineは要望に応じて利用できる。


2.5トンの積込み機のバケツおよび0.3M3掘削機のバケツ
2000のmmの幅積込み機のバケツは、バケツの定格負荷2500のKgである。投げ出す高さは3500のmmであり、範囲を投げ出すことは1000のmmである。掘削機のバケツは最高0.3M3である。掘る高さは5280のmm、最高である。掘る深さは3000 mmおよび最高である。掘る半径は4800のmmである。
ROP及び気取り屋の小屋
ROP及び気取り屋の小屋は運転者の安全を非常に高めるのを助けるこの車で利用できる。


統合された前部名声
長い投げ出す間隔および高い上昇重量を特色にする傾向前方フレーム。
安全ロックのアウトリガー。
安全ロックのアウトリガーはこの車で安全な操作を保証するために加えられる。


厚くされた鋼板エンジン包装
エンジン包装は全車の安定性を非常に高める鋼板を形作る厚くされた穿孔器を採用する。
割れたタイプ トルク コンバータ
裂かれたタイプ トルク コンバータは過熱し易くないそれは維持のために容易であるこの車で加えられ。

| バケツ | |||
| 定格負荷 | 2500のKg | ||
| バケツ容量 | 1.2 M3 | ||
| バケツの幅 | 2000のmm | ||
| 高さを投げ出すこと | 3500のmm | ||
| 範囲を投げ出すこと | 1000のmm | ||
| 掘削機のバケツ | |||
| バケツの容積 | 0.3 M3 | ||
| バケツの幅 | 550のmm | ||
| 最高。掘る高さ | 5280のmm | ||
| 最高。掘る深さ | 3000のmm | ||
| 最高。掘る半径 | 4800のmm | ||
| ブームの回転の角度 | 270° | ||
| エンジン | |||
| モデル | YUNNEI、満たされた4102ターボおよび水は冷却した | ||
| 評価される力 | 76のKW (103 HP) | ||
| エミッション規格 | ユーロII | ||
| シャーシ | |||
| 構造 | 連結されたシャーシ | ||
| 調音の角度 | 35度 | ||
| 伝達ギヤ | 自動、2F+ 2Rの転位 | ||
| 運転及び操縦 | 4-Wheelドライブ(4x4)、油圧連結されたステアリング | ||
| ホイールベース | 2550のmm | ||
| 踏面 | 1600のmm | ||
| 車軸 | 中型の車輪側の減力剤の動軸 | ||
| トルク コンバータ | YJ280 (割れたタイプ) | ||
| ブレーキ | エア ブレーキ | ||
| タイヤのサイズ | 道の鋼鉄コードのタイプを離れて、16/70-20 | ||
| 小屋 | |||
| タイプ | ROP及び気取り屋のタイプ | ||
| 冷暖房システム | 任意 | ||
| 車 | |||
| 最少回転半径 | 5.5 m | ||
| 最少最低地上高 | 400のmm | ||
| 作動の重量 | 6500のKg | ||
| 全面的なサイズ(L×W×H) | 7800 x 2100 x 3100のmm | ||
| 任意付属品: | |||
| YUCHAIエンジン(4102、78のKW)、Cummins Engine (4BT-C100、75のKW) | |||
| 側面の小屋のエアコン |