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特徴:
1つのボタン安定技術
1つのボタン安定技術はすぐにブームの動きを湿らせブームの位置を変えることに起因する。これは端のホースの精密な位置を可能にする。
ブームの反振動技術
ブームの反振動技術は50%によってポンプの間に振動を減らし端のホースのより少ない動きそしてより大きい制御を割り当てる。
省エネ技術
1分あたり29までのサイクル時間によって燃料消費料量が10%まで減る間、（12MPaで）、ポンプ効率は25%まで高められる。
Overswingの反技術
私達の新しい旋回ブレーキの技術の採用によって、ブームのoverswing広さは60%減る
欠陥の自己診断技術
絶えず操作の間にシステムの200以上の面を監視する。欠陥はモニターに表示される。検出された欠陥の検討は70%によって時間を修理することを減ることができる。
スマートなブーム システム
1つのボタン ブームは引き込むために/伸びる
ブームの出版物は上向きに/ブームを自動的に引き込めるためにブームか出版物を下方に伸ばすようにボタンを引き込めるために伸びる。
調整されたセクション操作
ブームは動きの調整によって急速そして正確に位置を変えるために第1及び第2セクションことができる
安全技術
ブームの積み過ぎの保護技術
安全弁はブーム シリンダー相殺弁に取付けられる。これらの弁は余分なブームの負荷の場合に圧力をブームへの損傷を防ぐ解放する。
ホッパー スクリーンの連結の技術
オペレータ保護測定として、ポンプは自動的にホッパー スクリーンが開く場合停止する。
油圧オイル レベルの監視
油圧貯蔵所のオイル レベルは絶えず監視される。レベルが前もって調整されたレベルの下で落ちれば、警報は鳴り、油圧装置への損傷を防ぐためにポンプは停止する。
主要な変数:
| モデル | 単位 | K34X-4Z | |
| ポンプ単位 | 最高。Theor。出力 | m3/h | 120/75 |
| 最高。Theor。具体的な出力圧力 | MPa | 7/11 | |
| 評価される働く圧力 | MPa | 35 | |
| ポンプ頻度 | 分1 | 30/20 | |
| ホッパー容量 | L | 540 | |
| 満ちる高さ | mm | 1540 | |
| 油圧装置のタイプ | 開ループ | ||
| 配分弁 | S弁 | ||
| オイル シリンダーdia.×stroke | mm | φ130×2100 | |
| 具体的なシリンダーdia.×stroke | mm | φ230×2100 | |
| 油圧油冷エンジン | 風の冷却 | ||
| 推薦された具体的な暴落 | cm | 12~23 | |
| 最高。総計次元 | mm | 40 | |
| ブーム セクション | 構造のタイプ | 34X-4Z | |
| 深さを置くこと | m | 33.1 | |
| 最高。横の間隔 | m | 29.1 | |
| 最高。深さを置くこと | m | 20.1 | |
| 回転の角度 | ±350° | ||
| ブーム数 | 4 | ||
| ブーム セクションの長さ | mm | 8450/6860/6870/6920 | |
| 角度を折るセクション | 90°/180°/240°/230° | ||
| 管の直径 | mm | 125 | |
| 端のホースの長さ | mm | 3000 | |
| 開始置くブームの最少高さ | mm | 7900 | |
| アウトリガー スパン（front×rear×side） | mm | 5920×5280×7125×7355 | |
| 上部の構造 | 上部の構造の固まり | kg | 15260 |
| 次元（L×W×H） | mm | 9190×2500×3665 | |
プロダクト写真:
FAQ
受渡し時間についてのQ1.Howか。
A1:通常作り出すために約7-30日かかる。
保証についてのQ2.Whatか。
A2:1年および私達は最初等級のために自由にのためのある予備品を提供できる。
Q3.What私は質問題のためにするべきであるか。
A3:会えば質問題は私にサービス係があなたのためにに対処した後私達のプロダクト写真のfitstを送る。
Q4.Did出荷のvessleのよいorgonizationがあるか。
A4:はい、私達は多くのをPIL、COSCO、CMA、MCS、MAERSK等のような有名な船の会社を長年にわたり使用し、それらは私達に非常によい価格を提供する。
Q5. 支払方法は何であるか。
A5:沈殿物として30% T/Tは出荷する前に、70% TTのバランスをとる。
Q6. 郵送物はどうですか。
A6:プロダクトのサイズに従う20FTの容器、40FTの容器、40FTの高い容器、opentop容器、平床式トレーラーの容器、RoRoの船またはバルク船
輸出市場:
アフリカ:
エジプト、スーダン、リビア、チュニジア、アルジェリア、モロッコ、アゾレス、マデイラ、エチオピア、エリトリア、ソマリア、ジブチ、ケニヤ、タンザニア、ウガンダ、ルワンダ、ブルンディおよびセイシェル、西のモーリタニア、西サハラ、セネガル、ガンビア、マリ、ブルキナファソ、ギニー、ギニア-ビサウ、カーボベルデ共和国、シエラレオネ、リベリア、Côteのd'Ivoire、ガーナ、トーゴ、ベニン、ニジェール、ナイジェリアおよびカナリア諸島のチャド、中央アフリカ、カメルーン、赤道ギニア、ガボン、コンゴ、コンゴ共和国、サントメプリンシペ、ザンビア、アンゴラ、ジンバブエ、マラウィ、モザンビーク、ボツワナ、ナミビア、南アフリカ共和国、スワジランド、レソト、マダガスカル、コモ ルオ、マリシャス、再結合、セントヘレナ、等。
南アメリカ:
コロンビア、ベネズエラ、ガイアナ、フランス領ギアナ、スリナム、エクアドル、ペルー、ボリビア、ブラジル、チリ、アルゼンチン、ウルグアイ、パラグアイ、グアテマラ、ベリセ、エルサルバドル、ホンジュラス、ニカラグア、コスタリカ、パナマ、アンティグア・バーブーダ
南太平洋:
パプア ニューギニア、北マリアナ諸島、フランス領ポリネシア、聞かれるフィージー、グアムおよびマクドナルドの島、キリバス共和国のココス群島、クック諸島のマーシャルアイランド、米領サモア、Microrony西のアジア、ナウル、ニウエ、ノーフォーク島、パラオ諸島、ピトケアン諸島、サモアのクリスマス島、ソロモン諸島、トンガ、ツバル、トケラウ、ウォリス・フツナ、バヌアツ、ニューカレドニアの共和国。
アジアの国:
北朝鮮、モンゴル、ベトナムを含んで、ラオス、カンボジア、ミャンマー、タイ、マレーシア、シンガポール、インドネシア、フィリピン、ブルネイ、スリランカ、モルディブ、パキスタン、インド、バングラデシュ、ネパール、ブータン、アフガニスタン、イラン、アゼルバイジャン、アルメニア、ジョージア、トルコ、キプロス、シリア、レバノン、パレスチナ、ヨルダン、イラク、クウェート、サウジ アラビア、イエメン、オマーン、アラブ首長国連邦、カタール、バーレーン、タキマンニスタン、ウズベキスタン、キルギスタン、タジキスタン、カザフスタン。