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8 年
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5 m3道舗装のアスファルト熱保存の維持装置の路面の穴のpatcher
記述:
共同でGerman Company LIONTECとなされるLMT5110TYHFQの熱気の循環のシステム保全のトラックは、リサイクルする熱い現場のリサイクルの舗装の維持の技術の魔法使いによって達成される舗装材料100%を採用したり偽りなく材料および人件費を削減する。さらに、それは独特な熱気の循環の暖房であり、熱い現場の技術は前の技術と比較される「弱い継ぎ目」問題に効果的に端を置くことができたり効率を改善するおよびエネルギーを節約する修理された路面の穴の耐用年数を延長する。
パッキング:
比較優位:
1. 優秀な、良質制御。
2。サービスが48時間以内に対処することができた後。
3.競争価格の良質。
4.適用範囲が広く、便利な記号論理学サービス。
5.バルク貨物、FRの容器でまたはRoroによって出荷されて。
6. 私達は高性能を常に保ち、プロダクトはあなたの条件に従ってある。
7. 最もよい品質規格は保証した。
指定:
| モデル | LMT5160TYHB |
| 製品名 | 路面の穴Patcher |
| シャーシ モデル | Dongfeng |
| 発電機モデル | B190 33 |
| 力（kw/rpm） | 140/2500 |
| 最高。トルク（Nm/rpm） | 650/1400 |
| アスファルト タンカー（l） | 220 |
| 次元（mm） | 8480×2480×3080 |
| 車（kg）の車両総量 | 8950 |
| 最高の総重量（kg） | 16000 |
| 最高速度（km/h） | 90 |
| （l） 100キロメートルののための燃料消費料量 | < 20 |
| アスファルト タンク（l）のための評価される容積 | 220 |
| 熱保存の大箱（m3）のための評価される容量 | 5 |
| 中型の許可された粘着性（Cst） | ≤300 |
| クリーニング システム（MPa）のための最高圧力 | 0.6 |
| 油圧装置（MPa）のための最高圧力 | 20 |
| の後サービス | 私達の機械は90ヶ国以上、国のいくつかで使用してディーラーかサービス パートナーを備え、取付けまた私達は助けのためのあなたの場所に等を訓練しているエンジニアに差し向けることができ、依託する。機械を買う場合また私達は製造者顧客、それへの自由な予備品場所でいつ起こったか問題を解決する |
