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8 年
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360°Slewing角度12.6mの最高の働く半径が付いているDongfeng 28mの空気の仕事プラットホームのトラック
製品の説明:
同期望遠鏡は重量を量る、標準的な仕事のバケツ風速の検出機能負荷および荷を下すことを360度H型の足、働くプラットホームの電気操作および回転盤の地上のリモート・コントロールの、油圧操作、負荷に敏感な比例した制御システム、stepless速度の規則、油圧に自動水平になること、装置の、自動連結装置別に調節する、ことができる緊急の電気緊急ポンプ、非常停止装置、夜安全警告装置、車の横の州のテスター、遠隔エンジンの点火およびフレームアウトの実時間コミュニケーション無線通話装置機能、計算機制御、自動制限の危ない仕事警報、優秀な安全性能絶えず回すことができる。上部および下の車は時間の車の働く状態を表示する表示を備えている。
パッキング:
商品裸Pack.Theのパックは製造業者輸出標準のパックに従って、海洋および内陸の長距離の交通機関のために適していたり。販売人は商品の特別な必要性に従って湿気、衝撃および錆に対して手段を取るべきである。
比較優位:
1. OEMの製造業:プロダクト、パッケージ
2.サンプル順序
3。私達は24時間以内にあなたの照会のための答える。
4.発送の後で、私達は2日毎にプロダクトを得るまで、あなたのためのプロダクトを一度追跡する。商品を得たときに、テストはそれら、私にフィードバックを与え。問題についての質問、私達が付いている接触があれば、私達はあなたのための方法を解決することを提供する。
5.The販売人は商品の特別な必要性に従って湿気、衝撃および錆に対して手段を取るべきである。そして私達に豊富なパッキングの経験および健康なサービスがある。
製品の説明:
| シャーシのブランド | DONGFENG | |
| タクシー | 列および半分のデラックスなタクシー（睡眠の停泊と）、油圧機械フリップ、チャネル タイプ計器板、エアコン、正当な3人の乗客 | |
| エンジン（馬力） | 190 | |
| 力（Kw） | 140 | |
| ホイールベース | 4700 | |
| 前部/後部懸濁液 | 1430/2230 | |
| ステアリング | パワー ステアリング | |
| アプローチ/出発の角度 | 20/13 | |
| 車輪及びタイヤ | 10.00R20 | |
| タイヤ数 | 6+1 | |
| 働き高さ（m） | 28 | |
| RHDかLHD | LHD | |
| 全体寸法（mm） | 9600×2500×3850 | |
| 車両総量（Kg） | 13085 | |
| エンジン | モデル | B190-33 |
| 馬力 | 190 | |
| 最大出力Kw | 140 | |
| 最高のトルクN.m | 640 | |
| タイプ | 、相互冷却するターボwater-cooled 4打撃インライン6cylindersディーゼル機関 | |
| 変位 | 5900ml | |
| Cummins、ユーロ3 | ||
| 乗客の運転 | 2,3 | |
| 伝達 | 8つの速度先におよび1つの逆、マニュアル | |
| フロント・アクスル | 5T | |
| 後車軸 | 10T | |
| ブレーキ システム | エア ブレーキ 排気ブレーキ | |
| 電気システム | 24V | |
| 装置 | プラットホーム次元 | 1100X570X1000mm |
| 最高の働く高さ | 28m | |
| 最高の働く半径 | 12.6m | |
| 回転の角度 | 360° | |
| プラットホームのローディング | 220kg | |
| プラットホームの乗客 | 2 | |
| 働く腕 | 5セクション |
