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8 年
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- SINOTRUK HOWOのトラクターのトラック、ダンプ トラック
-残された手ドライブ右ドライブ
-30t、40t、50tの60台のトラック
- EuroIIのEuroIIIのディーゼル機関
-よい部分の供給
-短い受渡し時間
製品の説明
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SINOTRUK |
ZZ3317N3067W | |
| 牽引のタイプ | LHD | |
| ドライブ | 8×4 | |
| 小屋 | HW76小屋、1人の眠る人、エアコン | |
| エンジン | ブランド | SINOTRUK |
| モデル | WD615.47 EuroII | |
| 評価される力 | 371hp | |
| エンジンの変位 | 9.726リットル | |
| 変速機 | HW19710 | |
| クラッチ | 430のダイヤフラムのタイプ | |
| 操縦 | ||
| 車軸 | 前部 | HF9 |
| 後部 | HC16の二重減少、比率:5.73 | |
| 最高。連続した速度（km/h） | 75 | |
| タイヤ | 12.00-20 | |
| 燃料タンク | 300L | |
| 縁石重量（kg） | 14930 | |
| 総量（kg） | 31000 | |
| ホイール・ベース（mm） | 1800+3000+1350 | |
| 突出部分（mm） （前部/後部） | 1500/1670 | |
| トラック（mm） （前部/後部） | 2022/1830 | |
| アプローチ/出発の角度（°） | 19/26 | |
| 次元（L*W*H） （mm） | 全面的 | 9445×2496×3453 |
| ダンプ ボディ | 6500x2300x1500 | |
| 厚さ（mm） | 床8mmの前部6mmの側面4mm | |
| 油圧持ち上がるシステム | 前部に持ち上がること | |
プロダクト写真:
輸出市場:
アフリカ:
エジプト、スーダン、リビア、チュニジア、アルジェリア、モロッコ、アゾレス、マデイラ、エチオピア、エリトリア、ソマリア、ジブチ、ケニヤ、タンザニア、ウガンダ、ルワンダ、ブルンディおよびセイシェル、西のモーリタニア、西サハラ、セネガル、ガンビア、マリ、ブルキナファソ、ギニー、ギニア-ビサウ、カーボベルデ共和国、シエラレオネ、リベリア、Côteのd'Ivoire、ガーナ、トーゴ、ベニン、ニジェール、ナイジェリアおよびカナリア諸島のチャド、中央アフリカ、カメルーン、赤道ギニア、ガボン、コンゴ、コンゴ共和国、サントメプリンシペ、ザンビア、アンゴラ、ジンバブエ、マラウィ、モザンビーク、ボツワナ、ナミビア、南アフリカ共和国、スワジランド、レソト、マダガスカル、コモ ルオ、マリシャス、再結合、セントヘレナ、等。
南アメリカ:
コロンビア、ベネズエラ、ガイアナ、フランス領ギアナ、スリナム、エクアドル、ペルー、ボリビア、ブラジル、チリ、アルゼンチン、ウルグアイ、パラグアイ、グアテマラ、ベリセ、エルサルバドル、ホンジュラス、ニカラグア、コスタリカ、パナマ、アンティグア・バーブーダ
南太平洋:
パプア ニューギニア、北マリアナ諸島、フランス領ポリネシア、聞かれるフィージー、グアムおよびマクドナルドの島、キリバス共和国のココス群島、クック諸島のマーシャルアイランド、米領サモア、Microrony西のアジア、ナウル、ニウエ、ノーフォーク島、パラオ諸島、ピトケアン諸島、サモアのクリスマス島、ソロモン諸島、トンガ、ツバル、トケラウ、ウォリス・フツナ、バヌアツ、ニューカレドニアの共和国。
アジアの国:
北朝鮮、モンゴル、ベトナムを含んで、ラオス、カンボジア、ミャンマー、タイ、マレーシア、シンガポール、インドネシア、フィリピン、ブルネイ、スリランカ、モルディブ、パキスタン、インド、バングラデシュ、ネパール、ブータン、アフガニスタン、イラン、アゼルバイジャン、アルメニア、ジョージア、トルコ、キプロス、シリア、レバノン、パレスチナ、ヨルダン、イラク、クウェート、サウジ アラビア、イエメン、オマーン、アラブ首長国連邦、カタール、バーレーン、タキマンニスタン、ウズベキスタン、キルギスタン、タジキスタン、カザフスタン。