最新の価格を尋ねる
正会員
7 年
Add to Cart
電子制御の道路工事の連結されたフレームのための小型ロード ローラー機械
主な特長:
1.油圧二重ドラム駆動機構、二段変速式範囲およびstepless速度は変わります。
2.振動ローラー:油圧二重ドラム振動、電子制御、高い密集の効率の大きく刺激的な力による開始振動;振動の振動性ローラー:油圧振動および振動はあなたの選択、よい圧縮の性能の電子制御による開始振動のため、二重ドラム振動です。
3.油圧ステアリング、適用範囲が広い操作を用いる連結されたフレーム。
4.大容量、電子制御水噴霧システム、断続的な噴霧の2つのさび止めの水漕のための結合設計。
5.油圧常用ブレーキ、電子管理されたハンド ブレーキ、短い間隔のための機械を引張るために応用である場合もあるブレーキ解放装置。
6.カニ パターン及びフォークの流線設計、小さい盲目の眺め区域、優秀な道の端の圧縮の性能の魅力的な外観。
7。維持のためにより便利である両側のカバーは大きい天使で回すことができます。
8.操作の場所および操作の座席はオペレータのためのおよそ90度を、便利に回すことができま縁の圧縮を観察します。
9.ドライブおよび振動システムは信頼できる性能の輸入された有名なブランド油圧部品が装備されています。
10.エアコンが付いている小屋、小屋またはおおいが装備されている標準はあなたの選択のためです。
技術的な変数:
| プロダクト モデル | JV810H | プロダクト モデル | JVD810H |
| 操作重量（kg）: | 10000 | 操作重量（kg）: | 10150 |
| 圧延の幅（mm）: | 1700 | 圧延の幅（mm）: | 1700 |
| 振動頻度（Hz）: | 40/46 | 振動頻度（Hz）: 振動の頻度（Hz）: |
40/46 32/38 |
| 振動（mm）の理論的な広さ: | 0.75/0.35 | 振動（mm）の理論的な広さ: 振動（mm）の理論的な広さ |
0.75/0.35 1.4 |
| 刺激的な力（kN）: | 110/65 | 刺激的な力（kN）: 刺激的なトルク（kN/kN.m） |
110/65 32/42 |
| 移動速度（km/h）: | 0~6 0~12 |
移動速度（km/h）: | 0~6 0~12 |
| エンジン モデル: | QSB3.9-C110-30 | ||
| エンジン力/速度（kw/rpm）: | 81/2200 | ||
| 全体寸法（mm） （L*W*H） |
4420×1900×3050 | ||