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水力で動力を与えられた小型クローラードーザーの単段の単一フェーズのトルク
車の出現は最適化の設計に基づいています。
◆高いエンジン力の予備、強いトルクの出力、低い燃料消費料量、信頼できる制御。
水力で、自動速度の変更は動力を与えられる、◆ギヤ停止を車外に移します。
◆ 3の要素、単段および単一フェーズのトルク コンバータは高性能を特色にします
容量。
◆は更新済hexahedralタクシー顕著な可視性およびよい堅さを特色にします。
戴冠させた歯の三角形のスプラインそしてギヤを使用して◆および最終的なドライブの先端の救助への
より多くの安定性のための伝達部品の負荷を平均して下さい、寿命を延長して下さい。
◆の新しい刃は耐久および容量が大きます。
驚かす及びモニタリング システム◆は信頼できます。
◆の信頼できるマニュアル-作動させたスプールの弁および外面は容易のための弁を取付けました
維持
| モデル | PD165Y-2 | PD165YS | ||||
| エンジン | ||||||
| モデル | Shangchai SC11CB184G2B1 | |||||
| タイプ | 、4ストロークのまっすぐに垂直、直接噴射のタイプ水冷 | |||||
| フライホイール力（kW） | 122 | |||||
| 定格速度（r/min） | 1850 | |||||
| エア クリーナー | 乾式の、前もってきれいにされたサイクロンのエア クリーナー | |||||
| 輸送システム | ||||||
| トルク コンバータ | 3要素、シングルステージ、単一フェーズ | |||||
| 伝達 | 手動の、油圧転位、プラネタリ・ギア、マルチ ディスクのクラッチ、歯車ポンプによる強制潤滑、 | |||||
| ステアリング クラッチ | ブスターとぬれた、マルチ ディスク、バネ付き、手動、そして油圧解放される | |||||
| ステアリング ブレーキ | 、油圧ブスターによって作動するバンド・ブレーキぬらして下さい | |||||
| 最終的なドライブ | 拍車ギヤ、二重減少、しぶきの潤滑 | |||||
| キャリッジの下 | ||||||
| スプロケット | 区分される | 区分される | ||||
| 6 （単一4 2倍） | 7 （単一3 4倍） | |||||
| トラック張力 | 調節される油圧 | |||||
| 浮遊シールはすべてのトラック ローラー、キャリアのローラー、スプロケットおよび前部アイドラーで使用されます | ||||||
| 移動速度（km/h） | 第1 | 第2 | 第3 | 第1 | 第2 | 第3 |
| 前方 | 3.8 | 6.6 | 10.6 | 3.8 | 6.6 | 10.6 |
| 逆 | 4.9 | 8.5 | 13.6 | 4.9 | 8.5 | 13.6 |
| トラック | ||||||
| タイプ | 密封され、油を差された単一のgrouserか密封された単一のgrouser | |||||
| トラック間距離（mm） | 203 | 203 | ||||
| トラック幅（mm） | 510 | 1000 | ||||
| トラック靴（各側面）の数 | 37 | 44 | ||||
| 地面（mm）のトラックの長さ | 2430 | 3140 | ||||
| 最低地上高（mm） | 400 | 500 | ||||
| 仕事装置 | ||||||
| 刃のタイプ | まっすぐな傾きの刃 | まっすぐな傾きの刃 | ||||
| Width×Height （mm） | 3416×1150 | 3970×1050 | ||||
| Length×Width×Height （mm） | 4996×3416×3240 | 5600×3950×3400 | ||||
| 重量（kg） | 16300 | 18600 | ||||