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高い信頼性の小型クローラードーザーの小型ブルドーザーの低い燃料消費料量
機械の出現は最適化の設計に基づいています。
◆高いエンジン力の予備、強いトルクの出力、低い燃料消費料量、信頼できる制御。
◆は採用された機械の技術日本の技術を進めました。
水力で、自動速度の変更は動力を与えられる、◆ギヤ停止を車外に移します。
◆ 3の要素、単段および単一フェーズのトルク コンバータは高性能を特色にします
容量。
◆は更新済hexahedralタクシー顕著な可視性およびよい堅さを特色にします。
戴冠させた歯の三角形のスプラインそしてギヤを使用して◆および最終的なドライブの先端の救助への
より多くの安定性のための伝達部品の負荷を平均して下さい、寿命を延長して下さい。
◆の新しい刃は耐久および容量が大きます。
驚かす及びモニタリング システム◆は信頼できます。
◆の信頼できるマニュアル-作動させたスプールの弁および外面は容易のための弁を取付けました
維持
| モデル | PD220Y-1 | PD220YS | ||||
| エンジン | ||||||
| モデル | カミンズ NT855-C280S10 | |||||
| タイプ | 、4ストロークのまっすぐに垂直、PTの注入のタイプ水冷 | |||||
| フライホイール力（kW） | 162 | |||||
| 定格速度（r/min） | 1800 | |||||
| エア クリーナー | 乾式の、前もってきれいにされたサイクロンのエア クリーナー | |||||
| 輸送システム | ||||||
| トルク コンバータ | 3要素、シングルステージ、単一フェーズ | |||||
| 伝達 | 手動の、油圧転位、プラネタリ・ギア、マルチ ディスクのクラッチ、歯車ポンプによる強制潤滑、 | |||||
| ステアリング クラッチ | ブスターとぬれた、マルチ ディスク、バネ付き、手動、そして油圧解放される | |||||
| ステアリング ブレーキ | 、油圧ブスターによって作動するバンド・ブレーキぬらして下さい | |||||
| 最終的なドライブ | 拍車ギヤ、二重減少、しぶきの潤滑 | |||||
| キャリッジの下 | ||||||
| スプロケット | 区分される | 区分される | ||||
| 6 （単一4 2倍） | 8 （単一5 3倍） | |||||
| トラック張力 | 調節される油圧 | |||||
| 浮遊シールはすべてのトラック ローラー、キャリアのローラー、スプロケットおよび前部アイドラーで使用されます | ||||||
| 移動速度（km/h） | 第1 | 第2 | 第3 | 第1 | 第2 | 第3 |
| 前方 | 3.6 | 6.5 | 11.2 | 3.6 | 6.5 | 11.2 |
| 逆 | 4.3 | 7.7 | 13.2 | 4.3 | 7.7 | 13.2 |
| トラック | ||||||
| タイプ | 密封され、油を差された単一のgrouserか密封された単一のgrouser | |||||
| トラック間距離（mm） | 216 | 216 | ||||
| トラック幅（mm） | 560 | 945 | ||||
| トラック靴（各側面）の数 | 38 | 45 | ||||
| 地面（mm）のトラックの長さ | 2730 | 3480 | ||||
| 最低地上高（mm） | 405 | 450 | ||||
| トラック ゲージ（mm） | 2000年 | 2250 | ||||
| 仕事装置 | ||||||
| 刃のタイプ | まっすぐな傾きの刃 | まっすぐな傾きの刃 | ||||
| Width×Height （mm） | 3725×1315 | 4365×1230 | ||||
| Length×Width×Height （mm） | 7095×3725×3575 （リッパーと） | 6310×4365×3611 | ||||
| 重量（kg） | 25500 | 26300 | ||||