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エンジン力220hpの混合のトラック6mの³の具体的な混合の運送者
1. 具体的な混合の運送者の導入
具体的な混合のトラックがか混合のトラックは、ready-mixed具体的なトラックの構造を運ぶのに使用されている;出現のために、それはまた頻繁に分野のかたつむり車と呼ばれる。トラックは円柱混合のドラムが混合されたコンクリートを運ぶために装備されている。ドラムはコンクリートが置かれないことを保障するために交通機関の間に回り続けられる。コンクリートを運んだ後、混合のドラムの内部は通常水で堅くされたコンクリートがスペースをとることを防ぐために洗われる。
2. 具体的な混合の運送者の構成
具体的な混合の運送者は具体的な混合の輸送のための車台そして特別な装置で構成される。中国の混合された具体的な運送者の製造業者によって提供される第2タイプの一般的なシャーシは主に採用される。その特別なメカニズムは主にサポートの前後にシリンダー、減力剤、油圧装置、動揺シリンダー、制御機構、クリーニング システム、等をかき混ぜる力の抽出器を含んでいる。働く主義は車のシャーシの力が装置を取る力を通して油圧装置の可変的なポンプは運転され取られる、力学的エネルギーは油圧エネルギーに変えられ、量的なモーターに移ることであり。モーターは減力剤を運転し、減力剤はコンクリートをかき混ぜるために混合装置を運転する。
Guoliu Dongfeng Furuikaの3.Technical変数6つのmの³の具体的な混合の運送者
| 名前 | Guoliu
Dongfeng Furuika 6つのmの³のコンクリートの混合 運送者 |
モデル | XR6000-HS-200 |
| ブランド | Dongfeng Furuika |
正方形の量 （容量） |
6つのmの³ |
| エンジンのタイプ | YCS04200-68 | タイプのオイル | ディーゼル油 |
| エンジン力 | 200hp | 橋 | 列の半分 |
| エミッション規格 | 郡野劉 | ステアリング形態 | ハンドル |
| 用紙の運転 | 4X2 | 方向援助 | 水力の援助 |
| 斧の数 | 2 | クラッチ力 | 空気のブスター |
| ホイールベース | 3800 | リーフ・スプリングの数 | 9/12+10 |
| 常用ブレーキ | エア ブレーキ | 燃料タンクの容積 | 210L |
| ハンド ブレーキ | Utomaticallyのエア カットのブレーキ | 蓄積装置 | 2-12V-120AH |
| 変速機 |
Fashite 8の速度 伝達 |
タンクおよび刃材料 | Q345B-4mm |
| 最高速度 | 88km/h | 頭部 | Q345B-6mm |
| 後車軸の指定 |
狭くなる10T 橋を重くすること |
油圧装置 |
開いた油圧装置 （閉鎖した任意） |
| タイヤの指定 | 10.00R20 18PR | 減力剤 | Keyi、等 |
| タイヤの数 | 6 | 送り速度 | ≥3mの³ /min |
| 上昇の能力 | 25° | 排出率 | ≥1mの³ /min |
| 排出の高さ | 1600mm | 排出の残り率 | ≤0.5% |
| タンクの幾何学的な容積 | 7.699mの³ | 排出の範囲 | 180°回転排出 |
| 評価される感動的な容積 | 6mの³ | In-and-out操作 | ポスト操作 |
| 維持の質 | 7605kg | タンク容積 | 260L |
| 総量 | 18000kg | 油圧ラジエーター |
温度調整された18L 自動アルミニウム 交換体 |
| 車のサイズ | 7400*2350*3600 （mm） | 評価される油圧圧力 | 20MPa |
| 構成 | Dongfeng D912の列の半分、贅沢なタクシー、元の工場空気調節、電気ガラス、中央制御ロック、遠隔キー、1つの4ロック、多機能のハンドル、固定巡航、遠隔スロットル。 | ||