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| 良質の実用新案権の滑車のフライホイール |
フライホイール:
混合の円錐形の粉砕機のフライホイールはベルトの車輪として2つのフライホイール、対称の整理、そのうちの一つが一般に倍増する装備されている。小さい粉砕機では、またフライホイールの使用ある（およびベルト滑車が）;最初に慣性モーメントに従って直径が、およびそれから多くフライホイールを定めるあるフライホイールの設計の技術的な人員、一般に。鋳鉄のフライホイールのために、円周の速度は30m/s.より大きくない。
フライホイールは機械の回転シャフトに取付けられる大きい慣性モーメントの車輪型蓄積装置である。機械速度の増加、エネルギーを貯えるフライホイールの増加の運動エネルギー時;機械速度の減少、エネルギーを解放するフライホイールの運動エネルギーの減少時。フライホイールが機械操作の間に速度の変動を減らすのに使用することができる。
フライホイールの主関数:
フライホイールはクランク軸のバック・エンドに取付けられるエンジンの大きいdisc-shaped部品である。それは大きい慣性モーメントを過し、次の機能がある:
他の打撃の抵抗を克服し、クランク軸を均等に回らせる（1）エンジンの働きの打撃のエネルギーの一部分は貯えられる。
（2）フライホイールに取付けられているクラッチを通してエンジンおよび自動車輸送システムは接続される。
（3）エンジンを始めること容易な始動機と従事しているギヤ リングと装備されていて。
| 溝のタイプ | 鉱泉、SPB、SPCおよびSPZの遠征V PJ PK PL、AK BK、3V 5V |
| 材料 | 45C. GG25、GG20、アルミニウム、等。 |
| 表面処理 | 黒い酸化物、塗られるか、またはpassavited隣酸塩。 |
| バランス | 静的なバランスをとるG6.3 |
| OD | 50mm-1600mmから |
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