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柔らかい鉄のシリンダー内膜 自動車エンジン用鉄鋳造部品
簡単な詳細:
· 柔らかい鋳鉄のシリンダー袖
柔らかい鉄 QT400,GGG40
砂鋳造とCNC加工
ショット・ブレイディングと赤塗装
自動車エンジン
| 柔らかい鉄材類 | ||||||||
| 違う 違う | 中国/GB 699 | ロシア/ROCT | USA/ASTM A536 | イギリス/BS | フランス/NF | ドイツ/DIN | 日本/JIS | ISO 683/1 |
| 1 | QT400-18 | BЧ40 | 60-40-18 | 400/17 | FGS370-17 | GGG40 | FCD400 | 400〜18 |
| 2 | QT450-10 | BЧ45 | 65-45-12 | 4 〇 12 | FGS400-12 | FCD450 | 450〜10 | |
| 3 | QT500-7 | BЧ50 | 70-50-05 | 500/7 | FGS500-7 | GGG50 | FCD500 | 500から7 |
| 4 | QT600-3 | BЧ60 | 80〜60〜03 | 600/7 | FGS600-2 | GGG60 | FCD600 | 600-3 |
| 5 | QT700-2 | BЧ70 | 100~70~03 | 700/2 | FGS700-2 | GGG70 | FCD700 | 700-2 |
| 6 | QT800-2 | BЧ80 | 120-90-02 | 800/2 | FGS800-2 | GGG80 | FCD800 | 800-2 |
| 7 | QT900-2 | BЧ90 | 900/22 年 | 900-2 | ||||
製品説明:
自動車用鋳鉄のシリンダーインラーは,安定した燃焼室を提供するためにエンジンブロックに内部に搭載された部品であり,シリンダーインラーの材料は十分な硬さを持つ必要があります,耐久性,耐磨性,高温,高圧,高速に対応する熱安定性
柔らかい鉄は,灰色の鉄よりも強い強度と強度を持つ鋳鉄材料の一種で,その主要成分は鉄,炭素,シリコン,マグネシウム,その他の元素である.耐磨性が高い耐熱性や耐腐蝕性があるため,柔性鉄の主な利点は,高強度と硬さ,また良い耐磨性および耐熱性である.
製品仕様:
| 商品 | 鋳鉄・加工部品/ギアキャップ |
| スタンダード | ASTM,DIN,JIS,EN,ISO,BS,JCSI,GB |
| 材料 | 灰色鉄 (HT200,HT250,HT300),柔らかい鉄 (QT400-18,QT400-15,QT450-10,QT500-7) |
| 単位重量 | 0,05kg ~ 1,000kg |
| 許容性 | CT6〜CT8 |
| 機械加工 | ターニング,フレスリング,ドリリング,切断,リミング,スレッドリング,ウェルディング,ツールリングなど |
| 表面処理 | ショットブレーシング,塗装,粉末塗装,電圧塗装,クロム塗装など |
| パッケージ | 標準的な木箱パッケージまたはあなたのカスタマイズされたパッケージとして |
| 申請 |
農業機械,石油機械,鉱山機械,建設,自動車とトラック,医療,海洋,鉄道と鉄道,電源線,家具,照明,フレンズ,バルブとポンプ,電子,パイプラインなど |
| ブランド | ツインクル・インダストリアル |
製品用途:
広く使用されている農業機械,石油機械,鉱山機械,建設,自動車とトラック,医療,海洋,鉄道と鉄道,電力線,家具,照明,フレンズ,バルブ,ポンプ,電子パイプラインなど
よくある質問
Q1. 引金を取れるのは?
A: 部品の2D図 (PDF形式) と3DモデルをIGSまたはSTP形式で材料,生産技術,購入量などと一緒に送ってください.またはサンプルを私たちに提供してください.
Q2 リードタイムはどうですか?
A: サンプル作成には15~20日,大量生産には20日です.
Q3. 鋳造部品の MOQ 制限はありますか?
A: 部品によって異なります.一部では1pcも許容できます.
Q4. 支払期間は何ですか?
A: 模具: 50%の事前支払い,サンプル承認後残金
B:大量生産: 30%の事前支払い, 70%の残高は出荷前に
Q5. あなたの品質管理プロセスは?
A: 各鋳造部品は出荷前に原材料報告書 (化学組成と物理特性) と寸法測定報告書が提供されます.
Q6 包装はどうですか?
A: 標準の木箱パッケージまたはあなたのカスタマイズされたパッケージとして.