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DAC38700037に耐えるハブの自動車
DAC38700037に耐える車輪ハブ
DAC38700037に耐える車輪ハブの指定
製品名 | 車輪軸受 DAC38700037 |
銘柄 | 顧客の要求に従って |
IDのサイズ | 38/70/37のmm |
材料 | クロム鋼 |
閉鎖 | 、開いた、ゴム製密封される密封されるの金属密封されるナイロン |
タイプ | 、Z、ZZ、RS、2RSのRZ、2RZ開いた。 非標準的な軸受けのために、私達の顧客のためのさまざまなサイズの多くの異なったタイプがあり、私達はまた私達の顧客が提供するサンプルかデッサンによってカスタマイズされたプロダクトを設計するか、または開発してもいい。 |
受渡し日 | 5-30days内の普通準備ができた商品そして在庫 |
支払の言葉 | :100% TT B:B/Lのコピーに対して30% T/T先立って.70% 一覧でL/Cに対してC.30% T/T先立って.70% D.ウェスタン・ユニオン |
適用 | モーター、機械類、電気用具、スポーツの器具、オフィス装置、スクーター アルミニウム窓、シャワーのブロック、掛かる円形、戸棚の車輪、おもちゃ、等 ファン、車、トラック、トラクターおよび自動機械、織物機械、ポンプ、農業機械、工作機械、窓、引き戸、他の家具およびあるおもちゃ |
パッケージ | 1.polybag +box+のカートン パッキングで条件がある2.theユーザーは契約にそれらを書くかもしれない (カスタマイズされる) |
自動車のホイール軸受けシリーズ
忍耐いいえ。 | 次元mm | |||
d | D | B | C | |
DAC36680033 | 36 | 68 | 33 | 33 |
DAC36720534 | 36 | 72.05 | 34 | 34 |
DAC37720033 | 37 | 72 | 33 | 33 |
DAC37720037 | 37 | 72 | 37 | 37 |
DAC37720237 | 37 | 72.02 | 37 | 37 |
DAC37720437 | 37 | 72.04 | 37 | 37 |
DAC37740045 | 37 | 74 | 45 | 45 |
DAC37990710033/30 | 37.99 | 71 | 33 | 30 |
DAC38100700037 | 38.1 | 70 | 37 | 37 |
DAC38700037 | 38 | 70 | 37 | 37 |
DAC38700038 | 38 | 70 | 38 | 38 |
DAC38700038B | 38 | 70 | 38 | 38 |
DAC37990710233/30 | 37.99 | 71.02 | 33 | 30 |
DAC38720236/33B | 38 | 72.02 | 36 | 33 |
DAC38720040 | 38 | 72 | 40 | 40 |
DAC37990720236/33 | 37.99 | 72.02 | 36 | 33 |
DAC38730040 | 38 | 73 | 40 | 40 |
DAC37990740036/33 | 37.99 | 74 | 36 | 33 |
DAC37990740236/33 | 37.99 | 74.02 | 36 | 33 |
DAC37990740236/33B | 37.99 | 74.02 | 36 | 33 |
DAC38740050 | 38 | 74 | 50 | 50 |
DAC38740450 | 38 | 74.04 | 50 | 50 |
DAC39680037 | 39 | 68 | 37 | 37 |
軸受けの写真:
軸受けの在庫:
Q:いかに私の車のハブ軸受けを影響を与えるブレーキがかかる安全にしなさいか。
:あなたの車のハブ軸受けはあなたのアンチロック ブレーキ システム(ABS)を制御する車輪のspeedsensorを含んでいる。このセンサーはそれに告げるtheABSの制御システムにどれだけ速くそれぞれisturningを動かしなさいか一定した信号を送る。emergencysituationでは、ABS controlsystemはアンチロックにブレーキがかかることが要求されるかどうか定める。ABSセンサーがきちんと働かないし、壊れなければ、
ABSシステムは失敗する、従ってこのセンサーの質は(損傷からなされ、保護されるかいかに)ブレーキがかかる安全に重大である。
Q:ハブ軸受けが私の牽引の制御システムに重大なぜであるかか。
:あなたの車の牽引の制御システム(TCS)はABSシステムと共に電子drivetrain制御の組合せを使用する。それはABSシステムとして同じ車輪スピード センサおよび部品を使用するので、そのシステムのサブシステムそして延長として考慮することができる。ともに、危険を伴う道路状況の下で車の完全な制御を運転者に与えるABSおよびTCSの仕事。
Q:Kelunteはだれであり、ものがハブ軸受けを–およびより安全よくさせるか。
:Kelunteは世界中多くの自動車製造業者のための原機のハブ軸受けを製造する。私達の優れた質のハブ軸受けは良質の鋼鉄および表面の終わり、優れたシール、OEセンサー、精密製造技術および精密なアセンブリ許容を使用して製造される。Kelutneのあらゆる優れたハブは適合、形態および機能のための部品番号ごとの実際のOEの指定にテストされる100%である。それは意味する正しく合い、および最後限り新しかったときに車によって来た元のハブ正しく働くことを。
多くの場合、同じ1時である!
Q:何におよび車輪ハブはなぜであるそれとても重要耐えているか。
:決してそれを見るかもしれないけれども単位に耐える車輪ハブはあなたの車の車輪アセンブリの重要な部分であり、自由に回ることをあなたの車輪が可能にしおよび安全の重大な役割を担いおよびあなたの車の特徴を扱う。1つの予め組み立てられた単位のprecisionmanufactured軸受け、シールおよびセンサーで構成されて、単位に耐える車輪ハブはあなたのアンチロック破損システム(ABS)の完全性に、燃料効率に、乗車の滑らかさからのあなたの車の性能に重大、である。従ってそれが1つを取り替える時間のとき–新しかったときにあなたの車によって来た原物として…同様によい–安全取り替えのハブ軸受けがほしいと思い。
Q:価値等級」のハブはなぜ「危険な選択であるか。
:多くの製造業者は非常に低価格である取り替えのハブ軸受けを販売する。最初に、それがあることを考えることができる
ずいぶんまたは価値。残念ながら、その低価格と、aに劣っている低質のハブ軸受けを得る
優れた、原機の質のハブ軸受け。私達はこれらのハブ「価値等級呼び」、を経験は持っている
これらの低い実行「価値等級」のハブが長い目で見れば実質の価値ではないと証明される。実際、多くの場合:
•価値等級のハブは半分よりより少しを限り優れたハブ持続させる。
•安くなされたシールは湿気および汚染物が10,000マイル程度で新しいハブの支払をするように軸受け–要求することを時期早尚に書き入れ、破壊するように許すできる。
•それらは悩む車輪の振動および騒音を作り出してもいい。
•それらによりあなたのアンチロック ブレーキ システムは故障するいくあなたのについての安全心配に導く
車。
•それらは取れるあなたの車輪で運転している間–可能性としては致命的事故をもたらすこと起因してもいい。