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たる製造人電池の始動機はリード線力の陽性をケーブルで通信する
カー・バッテリーの関係ワイヤーのために銅を使用することはよい。同じ横断面のアルミニウム ワイヤーそして銅線のために、銅線にアルミニウム ワイヤーより大きい過電流がある。過電流および引張強さは非常によく、酸化することは容易ではないが価格はより高い。より厚いライン、消費者は選ぶ銅のカー・バッテリー ラインをこと過電流より大きいそれは、従って推薦される、主として横断面区域
プロダクト変数:
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製品名
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自動車馬具ケーブル電池の始動機ケーブル ワイヤー
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材料
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ワイヤー:高温抵抗力があるワイヤーか照射されたワイヤー[QVR-105℃、（F）、STX、SGX] AEX;
ふいご:ナイロン（PA）; ジャケット:フッ素のゴム、EPDMまたはネオプレン; テープ:布の基盤か高温抵抗力があるテープ（灰色）; ターミナル:スズメッキをされるマット;電池クリップ-スズメッキをされる銅張りにするか、または、鉛錫の合金亜鉛でメッキしなさい; -縮みやすい管を熱しなさい:架橋結合されたポリオレフィン（PE）、継続使用の温度-55~125℃。 |
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コネクター
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いろいろな種類のコネクターは利用できる
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色
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すべての色は利用できる
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MOQ
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歓迎された少し、100pcs
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標準
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IPC/WHMA-620標準の下
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質
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配達の前にテストされる100%は決して擬似材料を使用しない
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