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網の溶接機を補強するフル オートの6-12mm前切口ワイヤー
空気の溶接のメカニズムは十字ビーム、絶縁材の版、溶接シリンダー、上部の電極、連続回路、等で構成される。ビームはタイプ鋼鉄に溶接される。シリンダーは絶縁材の版および大梁を通して取付けられている。溶接シリンダーは十分に溶接圧力を改善し、溶接の質を保障する強さシリンダーである。上部の電極は冷たいすみれ色の銅から成り、溶接のブロック材料は最もよい抵抗溶接の頭部材料として今広く利用され、確認されてクロムのジルコニアの銅である。溶接シリンダーおよび上部の電極は溶接網の異なった必要性を満たすために調節することができる。
いいえ。 | 名前 | ブランド |
1 | サーボ モーターおよび運転者 | デルタ |
2 | 空気の部品 | STNC/ISAIAH |
3 | 線形案内面 | PMI |
4 | PLC | デルタ |
5 | タッチ画面 | デルタ |
6 | 溶接棒 | クロムのジルコニウムの青銅 |
7 | スイッチおよびボタン | シュナイダー |
8 | センサー | RUNAN |
9 | マイクロコンピューターのコントローラー | FANGZHENG |
10 | 変圧器 | FANGZHENG |
11 | 鎖およびケーブル | ECHU |
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