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車の衝撃吸収材、PTFEのFe C CU材料のための新しい設計27mmバンドを付けられたピストン
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特徴
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オイルの裁ち切りのための精密穴 |
| 唇の設計は顧客需要に従ってできる | |
| PTFE材料のよいシール | |
| ホーンの口の設計 | |
| 社内用具の作成:EDMのワイヤー打抜き機 | |
| 注文の冶金の特性 | |
| 設計および販売すべてのタイプのピストン | |
| 摩耗および耐食性 |
指定:
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衝撃ピストンのための物理的な性能 |
引張強さ |
15MPaより多く |
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延長の@壊れ目 |
以上200%年 |
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海岸の硬度 |
57 - 61 |
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密度 |
2.15 – 2.19 g/cm3 |
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摩耗 |
50mgよりより少し |
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摩擦係数 |
より少しにより0.3 |
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最も高い働く温度 |
260℃ |
記述:
高温抵抗は、2つの穴D31車を衝撃吸収材ピストンを設計する
私達はこのラインの多くの年の経験の衝撃吸収材ピストンの、作成で従事する専門の工場である。
従って私達が知っているように、衝撃吸収材は車の性能の大きい役割を果し、ある
定期点検のために助言される一定の間隔で。
私達は別の道路状況のための良質そして適合のピストンを提供してもいい。私達は選ぶ
先端材料およびこれは会うことができる衝撃吸収材に貢献する長いシールの生命を提供する
取り替えの前の，000キロメートルの自動車製造業者からの要求。
SPEC:D26.5XD8X13
2つの穴は設計する
対称の配分
表面の粗さのRA<3>
純重量は23.52gである
PTFEリングの物理的性質はここにある:
引張強さ ≥23N/mm2
収容量 ≥15N/mm3
働く温度 -80°Cへの260°C
摩擦係数（乾燥した） ≤0.16
利点:
1. 広い温度較差/高温抵抗
2. 技術的なデッサンに従う標準的な材料
3. OEMの品質規格の保証
4. サンプル目的の順序は受け入れた
5. 複雑な多重レベル設計
6. 摩擦を減らし、滑らかな棒の反作用を保障する
適用:
車またはモーターバイクの衝撃吸収材
比較優位:
速い配達
良質
多くの経験の専門のチーム
映像ショー:
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