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物質的な海岸の硬度57-67にバンドを付ける傾向がある穴の設計衝撃吸収材ピストン
4組の傾向がある穴の設計衝撃吸収材ピストン
珪華の部品のための蒸気処置
自動バンド機械で作動するバンド プロセス
バンディング機械は私達の会社によって設計され、製造される
私達は機械の多くのセットを終え、機械はある大きい粉末や金の工場に販売される。
機械とともに、私達はまた品質保証をPTFEリング ディスクに供給してもいい。
指定:
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衝撃ピストンのための物理的な性能 |
引張強さ |
15MPaより多く |
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延長の@壊れ目 |
以上200%年 |
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海岸の硬度 |
57 - 67 |
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密度 |
2.06 – 2.19 g/cm3 |
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摩耗 |
50mgよりより少し |
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摩擦係数 |
より少しにより0.3 |
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最も高い働く温度 |
260℃ |
記述:
高温抵抗は、傾向がある穴の設計D30車衝撃吸収材ピストンを
私達は6年以上の衝撃吸収材ピストンの、作成で従事する専門の工場である
このラインの経験。
従って私達が知っているように、衝撃吸収材は車の性能の大きい役割を果し、ある
定期点検のために助言される一定の間隔で。
私達は別の道路状況のための良質そして適合のピストンを提供してもいい。私達は選ぶ
先端材料およびこれは会うことができる衝撃吸収材に貢献する長いシールの生命を提供する
取り替えの前の，000キロメートルの自動車製造業者からの要求。
SPEC:D30.1XD8.5X13
傾斜させた穴は設計する
対称の配分
表面の粗さのRA<3>
純重量は31.6gである
PTFEリングの物理的性質はここにある:
引張強さ ≥15N/mm2
延長の@壊れ目 ≥100%
働く温度 -80°Cへの260°C
摩擦係数（乾燥した） ≤0.20
物質的な利点:
1. 広い温度較差/高温抵抗
2. 技術的なデッサンに従う標準的な材料
3. OEMの品質規格の保証
4. サンプル目的の順序は受け入れた
5. 複雑な多重レベル設計
6. 摩擦を減らし、滑らかな棒の反作用を保障する
適用:
車またはモーターバイクの衝撃吸収材
比較優位:
速い配達
良質
多くの経験の専門のチーム
映像ショー:
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