最新の価格を尋ねる
正会員
9 年
Add to Cart
XS202J-IIの機械単一のドラム振動のロード ローラー
FeatureXS202J-IIの振動コンパクターは一種の頑丈な自走式の振動コンパクターです。それは効果的にさまざまな土の層および石盛り土を密集現代高速道路、空港、堤防の盛り土、港、ダム、鉄道、鉱山、等の構造に適用することができます。
快適な運転
•広く、明るいタクシーは広い眺めおよび慰めを特色にします。
簡単な操作
•人間性の計器板に適度なレイアウトが、すべての制御ボタンです一目で明確あります。
•作動し易いシンクロナイザーが付いている変速機を採用して下さい。
•特別なコンパクター ドライブ車軸は強い牽引を提供します。
信頼でき、耐久の油圧装置
•任意構成は閉鎖した油圧振動システム、輸入されたピストン・ポンプ、モーター（16t、18t）が含まれています。すべてそれら
•輸入された開いた歯車ポンプおよびモーターは長い耐用年数を過し、安定した開始振動および振動の停止および最高密集の質を供給します。
省エネおよび環境の友好的な力
•上海のディーゼル機関に114のシリーズによって水冷却されるエンジン低雑音がありま、ヨーロッパI.のエミッション規格に合います。手入れ不要電池は低温で仕事滑らかに容易に始め。
高く有効な、信頼できる振動の密集システム
•独特なドラム構造はよい剛性率および強度を特色にします。軸受けは短い円柱軸受けを採用しま、高い回転式制限速度および強い軸受け容量を特色にします。左の振動部屋および右の振動部屋は対称で、ドラムの分極を避けます。
•振動軸受けは簡単、便利であるコンパクターが移動するとき、油を差すことができま、注油システムのかなり低い故障率を保障します。
•全機械化の精密を保障するために数値制御の削除、版の圧延、ベンダーおよび横のマシニング センターを採用して下さい。
任意構成
•全体の凸のブロックのドラムは、空気調節を搭載する凸のブロックのドラムおよびタクシーを裂きました。
便利な維持
•エンジン カバーの開始は電子制御、特徴の安全および信頼性を採用します。大きい開始角度は維持の部品を入手しやすくさせます。
•最高によって置かれる空気取り入れ口はエア フィルターの保全間隔を延長します。
変数
| 項目 | 単位 | XS202J-II |
|---|---|---|
| 操作重量 | kg | 20000 |
| 前部ドラムの重量 | kg | 10000 |
| 静的な線形負荷 | N/cm | 470 |
| 速度範囲 | km/h | 先に/逆行きます |
| 速度I | 2.54/2.52 | |
| 速度II | 4.97/4.98 | |
| 速度III | 10.51/- | |
| 理論的な登攀能力 | % | 30 |
| Min.の外的な回転半径 | mm | 6500 |
| ステアリング角度 | ° | ±33 |
| 振動の角度 | ° | ±10 |
| 振動頻度 | Hz | 28 |
| わずかな広さ（ハイ・ロー） | mm | 1.9/0.95 |
| 刺激力（ハイ・ロー広さ） | kN | 353/245 |
| ドラム直径 | mm | 1600 |
| ドラム幅 | mm | 2130 |
| エンジン モデル | 上海のディーゼル機関D6114ZG2B | |
| 評価される力@2000 r/min | kW | 128 |
| エンジンの石油消費 | g/kW.h | 223 |
| 油圧オイル タンク容量 | L | 170 |
| 燃料タンク容量 | L | 240 |
すべての技術的な変数は技術的な改善のために変更に応じて予告なしにあります。