
Add to Cart
多くの種類の空気のボートのゴム製 エアバッグ/海洋海難救助のエアバッグのためのサイズ
FLの膨脹可能なゴム製 エアバッグは一種の私達の自身の知的財産が付いている革新的なプロダクトである。それは他の重い目的の船の進水し、ケーソン持ち上がる動き上陸し、で広く利用されている、取り外し、水中設置仕事の浮力の援助そしてずっと他の区域。海洋のエアバッグの塗布は場所の抑制によって影響されないし、プロジェクト周期を短くし、多くのお金を貯めることを大規模な機械設備を、ように必要としない。20年間の開発の練習後で、それが安全、有効、緑、適用範囲が広いと証明しなさい。
Florescenceの海洋海難救助のエアバッグの利点
最大限に活用された構造レイアウト
構造レイアウトを最大限に活用するための主義は強化繊維の効率に多かれ少なかれ完全な演劇を与えるために働くプロセスの主要な圧力のサイズそしてオリエンテーションを定め、次にそれぞれに後で強調を同等にするために各層でコード ヤーンの角度を調節することである。このため.weは膨脹のゴム製 エアバッグのための強さモデルを確立し、また圧縮特性をテストした。私達はまた袋の壁の主要な圧力のサイズそしてオリエンテーションの変化の法律を調査し、最もよいコード ヤーンのレイアウトを見つけた。新しい設計は証明された非常に巧妙な直通の破裂強さ試験およびずっとインサービス使用である。
Florescenceのゴム製 エアバッグの塗布:
1. 高く上がることおよび移動エアバッグ:それらはさまざまで大きいプレハブのreinforced-concreteプロダクト(ケーソンのような、ボックス カルバートおよび橋)、石油開発装置および統合された建物、等動かすために広く利用されていい。
2. 浮かび、満ちるエアバッグ:対応する浮力は大破の海難救助および水中設置操作のためのクライアント要求で提供することができる。満ち、浮遊ガス袋は多くの方法で大破の海難救助、舟橋の取付け、ドックの建物、水中伝達パイプラインの取付け、等のプロジェクトで柔軟に使用することができる。
3. 船の着陸および進水のエアバッグ:それはlabor-saving、時間節約の利点の大型の、中型および小型の船を、上陸させ、進水させるために広く利用されているおよび首都セービング。
自然なrubebrのエアバッグ3つの層ののための単位長ごとの保証された忍耐容量:
直径 |
働き圧力 |
働き高さ |
単位長ごとの保証された忍耐容量 |
||
KN/m | t/m | 1b/ft | |||
D=0.8m (D=2.62 ft) |
0.13MPa (18.85 psi) |
0.5m (1.640 ft) | 61.31 | 6.25 | 4200 |
0.4m (1.312 ft) | 81.72 | 8.33 | 5599 | ||
0.3m (0.984 ft) | 102.22 | 10.42 | 7004 | ||
0.2m (0.656 ft) | 122.63 | 12.50 | 8402 | ||
D=1.0m (D=3.28 ft) |
0.10MPa (14.50 psi) |
0.6m (1.968 ft) | 62.88 | 6.41 | 4308 |
0.5m (1.640 ft) | 78.58 | 8.01 | 5384 | ||
0.4m (1.312 ft) | 94.27 | 9.61 | 6459 | ||
0.3m (0.984 ft) | 110.07 | 11.22 | 7541 | ||
0.2m (0.656 ft) | 125.76 | 12.82 | 8617 | ||
D=1.2m (D=3.94 ft) |
0.09MPa (13.05 psi) |
0.7m (2.296 ft) | 70.73 | 7.21 | 4846 |
0.6m (1.968 ft) | 84.86 | 8.65 | 5814 | ||
0.5m (1.640 ft) | 98.98 | 10.09 | 6782 | ||
0.4m (1.312 ft) | 113.21 | 11.54 | 7756 | ||
0.3m (0.984 ft) | 127.33 | 12.98 | 8724 | ||
0.2m (0.656 ft) | 141.46 | 14.42 | 9692 |