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C-5701-2オイルの浄水器のガスケットID 62.4mmの海兵隊員エンジンの予備品

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シティ:chongqing
省/州:chongqing
国/地域:china
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C-5701-2オイルの浄水器のガスケットID 62.4mmの海兵隊員エンジンの予備品

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型式番号 :JVL-67
原産地 :中国
最低順序量 :1set
支払の言葉 :L/C、T/T、ウェスタン・ユニオン
供給の能力 :10000set/month
受渡し時間 :15-25日
包装の細部 :標準的な輸出パッケージ
製品名 :海洋エンジンの石油フィルター
エンジンのタイプ :ディーゼル、DEUTZ 226Bのディーゼル機関 ピストン
素材 :鋳鉄、合金
適用 :トラック、R984Cの掘削機D9508 A7エンジンの予備品のための取り替え
サイズ :標準サイズ、OEMの標準またはカスタマイズするため
パッキング :中立パッキング
保証 :1年以内に
標準的 :十分
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OEMのための海洋エンジンの予備品の海洋の燃料フィルター塗布:C-5701-2ボート/船フィルター

細部:

プロダクト細部WC-5708
# 5701-2
フィルター タイプ 燃料フィルター
モデル 回転
H 1 (mm) 115
OD 1 (mm) 76
糸のサイズ M16X1.5-6H
ガスケットID 62.4 mm
ガスケットOD 71.7 mm
含みなさい(PC) 25
容積(m3) 0.02

C-5701-2オイルの浄水器のガスケットID 62.4mmの海兵隊員エンジンの予備品

油圧装置

油圧装置は装置の操作の中心である。システムはきれい保たれなければならない。濾材を規則的に取り替えることを推薦する。


油圧場所の修理そして維持:


1. 頻繁にアクチュエーターの油圧装置、特に働く圧力および規定回転数の失敗の状態を監視しなさい。

2. 油圧装置を始める前に、電磁弁およびすべての動きの価格が元の州にあるかどうか、そして燃料タンクのオイル レベルが正常であるかどうか確認しなさい。

3. オペレータが電気システムの連結装置を損なうことは許されないし、電気制御弁を手で押すことは許されない。

4. 油圧装置は失敗するとき失敗の原因を分析し、できるだけ早く除去することを、営繕部またはシステム製造業者にすぐに報告するべきである。

5. 油圧装置はさまざまな汚染物質がタンクに入ることを防ぐためにきれい常に保たれるべきである。

6. 一度取り替えられる正常な周期では、機械が大修理のために締まるとき一般に2年毎に、新しいものとすべてのシールが取り替えられる。水圧シリンダは一年置きにきれいになり、オイル タンクは一般に一度6ヶ月毎にきれいになる。オイルのサーキット ボード、ホースおよび取り外し可能な管は取除かれ、きれいになるべきである。クリーニング周期は油圧装置の労働環境そして汚染に基づいているべきである。石油フィルターの濾材は頻繁に取り替えられなければならない

油圧装置の設置位置に従って、油圧石油フィルターはサクション ライン石油フィルター、圧力ライン石油フィルターに分けられ、リターン ライン石油フィルターを。

水圧シリンダのサクション ラインのための油圧石油フィルター:サクション ライン(燃料タンク タンク入口)または燃料タンクの吸込フィルタの取付けは直接油圧ポンプを保護する必要な手段である。その正確さはポンプの自動プライミング容量によって一般に100から180 μm、定める余分な流れの抵抗によるキャビテーションから油圧ポンプを防ぐ異なった容量をである。

水圧シリンダのオイルのリターン ラインのための油圧石油フィルター:オイルのリターン フィルターの配置によって、それは働くプロセスの間にさまざまな部品によって発生するいろいろな種類の土を横取りできおよび燃料タンクに戻ることを避け油圧ポンプによって再度吸われる。

良質フィルター機能:


1. 貝はPP材料から成り、完全に形作られる。接着剤を終えなさい。


2. 良質のココナッツ貝を使用して活性炭(敏感な音を、非常に揺することができる)


3. 密封リングは良質のゴムから成っている。

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