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海洋会計情報システムのトランスポンダーのクラスB HP-528Aのボートの運行トランスポンダー会計情報システムのトランスポンダー
製品の説明:
| 量（セット） | 1-5 | >5 |
| 米国東部標準時刻.時間（幾日） | 10 | 交渉されるため |
| 銘柄: | JUVI | |
| 製品名: | 会計情報システムのトランスポンダー | |
| 力: | 220/110V AC | |
| 働く温度: | -20°C~+50°C | |
| 伝達間違い: | ± 0.2° | |
| 動誤差: | 1.5° | |
| 静誤差: | ± 1.0° | |
| 予備発電: | 24V DC | |
| タイプ | Gpsの操縦士 | |
| 保証 | 1年 | |
| 使用 | GPS会計情報システムのトランスポンダー | |
| スクリーン・サイズ | 4.3" | |
| 電池 | いいえ | |
| 色 | 黒い | |
| 名前 | HP-528 | |
| 電圧 | 12V | |
船の自動同定システム（会計情報システム）、shipborne旅行のデータ記録装置（VDR）、電子図表および情報処理体系（ECDISは独立システムであるが、密接に接続される。船の自動同定システムは、shipborne旅行のデータ記録装置 データ電子図表および情報処理体系に表示される必要性を得た;船の自動同定システムおよびshipborne旅行のデータ記録装置は相互にデータの正確さを引用でき標準は一貫する必要がある。従って、国際海事機関解放ECDIS、会計情報システムおよびVDR。一緒の研究、計算および口径測定。会計情報システムにおよびVDRに両方かけがえのない補足機能がある。会計情報システムの船は取付けられ、船の名前、呼出符号、大尉、貨物タイプおよびコースのような会計情報システムを、使用する船の実時間静的データを得ることができる。速度、位置、相対的な間隔、等のような船の運行動的データ;VDRは記録されたデータを救い、事故の後でこれらのデータを元通りにし、再生できる。事件の復帰の正確さおよび事故の原因の分析に提供される元のデータの程度は従来の方法によって無比である。
船の自動同定システムは船と海岸と船と船間の海上の安全そしてコミュニケーションで使用される支援システムの新型を示す。それは頻繁にVHFコミュニケーション機械、GPSのロケータおよび船の位置、速度、コース、船の名前および呼出符号のような重要な情報を自動交換できるセンサー接続される通信制御装置で構成されるおよび船表示に。従って会計情報システムが船に取付ける間、この情報を、それまた受け取りVHFの適用範囲区域内の他の船から情報を外側に送り、自動応答を実現する。さらに、開いたデータ伝送システムとして海運の制御および監視ネットワークを形作るために、それはレーダーによって、ARPA、ECDIS、VTSおよび他の端末装置およびインターネット接続することができる。それは有効な平均レーダー探知なしで交通情報を得るである。実際には船衝突の事故を減らすため。
