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船の進水のエアバッグの天然ゴムの海洋のエアー バッグLRのABS証明書エアバッグ6つの層の
指定:
| 直径 | 評価される圧力MPa | 爆発圧力Mpa | 働き高さのメートル | 単位長ton/mごとの保証された忍耐容量 |
| D=1.0m （D=3.28 ft） | 0.23 | ≥1.04 | 0.40 | 21.67 |
| 6.50 | 18.06 | |||
| 0.60 | 14.44 | |||
| D=1.2m （D=3.94 ft） | 0.19 | ≥0.85 | 0.48 | 21.48 |
| 0.60 | 17.90 | |||
| 6.72 | 14.32 | |||
| D=1.5m （D=4.92 ft） | 0.15 | ≥0.68 | 0.60 | 21.20 |
| 0.75 | 17.66 | |||
| 0.90 | 14.13 | |||
| D=1.8m （D=5.90 ft） | 0.13 | ≥0.59 | 0.72 | 22.04 |
| 0.90 | 18.37 | |||
| 1.08 | 14.70 | |||
| D=2.0m （D=6.56 ft） | 0.11 | ≥0.50 | 0.80 | 20.72 |
| 1.00 | 17.27 | |||
| 1.20 | 13.82 |
エアバッグを修理する方法か。
小さい損傷の海洋のゴム製 エアバッグのため、深刻（割れないで表面および粘着性）すべてを老化させて修理することができない限り。加熱法、次としてプロセスを使用して推薦しなさい:
1. きれいなエアバッグの表面:
水が付いているエアバッグを洗いなさい、損なわれた場所（内部および外的な表面）をきれいにさせなさい、沈殿物、土およびオイルを持ち、そして表面を乾燥してはいけない。きれいな場合水のエアバッグは、浸る時間10分以下べきである。
2. ナイロン ゴムを置きなさい:
ナイロン ゴムはゴム製浸されたナイロン コードの生地である。エアバッグの修理のために使用されるナイロン ゴムはエアバッグ材料と同じべきである。（私達の会社は顧客の要求に従ってナイロン ゴムを供給できる）。ナイロン ゴムのナイロン方向はエアバッグの壁のナイロン方向と同じべきである。ナイロン ゴムの置く方法は破損の異なった形態によって決まる。損傷の形態は縦方向のひび（エアバッグ延長と共にひびの長さの方向）に一般に、横断ひび（outspread円周の方向に沿うひび）、くぎ穴分けることができる（を含む形より少しより10cmの直径の損傷）。次として作動のステップ:
（1）印修理箇所の規模ポーランド区域の限界として。修理の規模は損なわれた場所の包囲に無視しない隠されたひびを伸びるべきである。拡張範囲はエアバッグのサイズおよび損傷のサイズによって決まる。 通常、損傷の場所（あなたの参照のための映像6）より大きい18~26cmを伸ばしなさい。
（2）ポーランド損なわれた表面はナイロン繊維ショーまで、修理される必要があるが、ナイロン繊維を傷つけない。
（3）長いひびのために、ナイロン ゴムと以下の事項に注意して下さい:ピンホールからのひびへの間隔であるおよそ2~3cm、ピンホール間のスペースであるおよそ10cm最初に縫われなければならない
（4）はガソリンそして乾燥するために表面を待っていることを使用して修理するエアバッグの表面の必要性をきれいにする。
（5）は表面の接着剤にブラシをかける。接着剤はガソリンが付いている混合された純粋なゴムである。純粋なゴムおよびガソリンの重量の割合は1である:5。最初の層にブラシをかけるとき、シンナーの接着剤がよりよい（純粋なゴムおよびガソリンの重量の割合は1である場合もある:8）。最初の層の後で乾燥するまで乾燥するようになりなさい、厚い接着剤におよび待つためにブラシをかけなさい。
（6）シール1mmの厚さの純粋なゴム製 ストリップが付いているひびおよび縫われた区域より広い1cm。
（7）はガソリンにブラシをかけ、乾燥した表面まで待っている。
（8）縦方向のひびを見なして、ひびの方向に10cmについての幅の1層のナイロン ゴムを縦に置きなさい。横のひびおよび釘のために、穴は10.歩むことを直接行くことができる。
（9）はガソリンにブラシをかけ、乾燥した表面まで待っている。
（10）は縦方向の方向に1つの層のナイロン ゴム製平行を置いた。ひびのまわりの重複された範囲はより大きく、4つのコーナーのあたりに5cmべきである
