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海洋のアンカー ウインドラスの電気油圧チェーン ジプシーCCS LR BVのABS
ウインドラスのための主要な指定そして変数
モデル | 鎖Dia (mm) | 労働量(KN) | アンカー速度(m/min) | 引く力(KN)を | 牽引速度(m/min) | モーター力(KW) |
19 | 19 | 15.3 | ≥9 | 15 | ≥12 | 7.5 |
28 | 28 | 33.3 | ≥9 | 25 | ≥12 | 15 |
38 | 38 | 61.4 | ≥9 | 50 | ≥12 | 30 |
56 | 56 | 133.3 | ≥9 | 80 | ≥15 | 40 |
76 | 76 | 245.5 | ≥9 | 147 | ≥15 | 60 |
92 | 92 | 402.2 | ≥9 | 200 | ≥15 | 115 |
105 | 105 | 523.7 | ≥9 | 250 | ≥15 | 145 |
132 | 132 | 827.64 | ≥9 | 300 | ≥15 | 250 |
タイプそして特徴のウインドラス
ウインドラスは基盤、サポート、アンカー スプロケット、ブレーキ、スプロケット、変速機、電気制御システム(手動ウインドラスを除いて)、等で主に構成される。電気ウインドラスはモーターを備え、油圧ウインドラスは油圧ポンプの場所を備えている。
ウインドラスの主要な技術的な表示器はアンカー鎖の直径、アンカーの名目速度、定格負荷、支持の負荷、複数の速度および電気システムを含んでいる。
船のウインドラスの取付けはアンカー鎖とスプロケット間の覆いの角度が117-120度であることを保障するべきである。
タイプのウインドラスのウインドラスは鎖の直径に従ってφ12-φ120mmのような複数の指定に分けることができる。
運転のメカニズム手動ウインドラスのエネルギーに従って、蒸気のウインドラス、電気ウインドラス(DCの電気ウインドラス、AC電気ウインドラス)、油圧ウインドラス(高圧油圧ウインドラス、中型圧力油圧ウインドラス)、低圧油圧ウインドラス。
スプロケット シャフトの中心ラインの方向に従って、それは横のウインドラスおよび縦のウインドラス(ウィンチ)に分けることができる。
レイアウト方法に従って:通常の(必要な)ウインドラス、一方的な(独立した)ウインドラス、結合されたウインドラス。
船のウィンチ
海洋ウィンチは(機械類を高く上げることを見るため)軽く、小さい持ち上げ装置ワイヤー ロープか鎖を巻くのに重い目的を持ち上げるか、または引くために巻き枠を使用する別名起重機である。ウィンチは持ち上がること、道路工事および鉱山の高く上がることのような機械類で単独でまたは部品として使用することができる。それは簡単な操作、大きいロープの巻く容積および便利な変位のために広く利用されている。
2つのタイプのウィンチが、手動および電気ある。手動ウィンチのハンドルの回転の伝達メカニズムは必須の重い目的を所定位置に定めることができるストッパーが(ラチェットおよびつめ)装備されている。重い目的を組み立てるか、または持ち上げるために使用される手動ウィンチはまた安全ハンドルおよびブレーキが装備されているべきである。手動ウィンチは小さい持ち上がる容量、悪い設備状態、または電源が付いている場所で一般に使用されない。