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足が付いている海洋エンジンの自動車ターボチャージャーの包装
ターボチャージャーケーシング特徴：
T- T- T- RH133 ターボチャージャー タービン ハウジング (タービン ケーシングまたはガス アドミッション ケーシングとも呼ばれる) は、T- / T- T- T- RH シリーズ排気ガス ターボチャージャーの一部に属します。T- T- T- RH シリーズ ターボチャージャーは、斜流タービンとラジアル フロー コンプレッサで構成されています。このシリーズのターボチャージャーは、高速ディーゼル エンジンに適合するように使用できます。インボード プレーン ベアリングは、エンジン オイル システムによって潤滑されます。空気や油の漏れを防止するためにコンプレッサー側に配置されたシールプレートとシールリング。過給効率は 60% ～ 62% で、コンプレッサーの圧力比は最大 3.6 です。T- T- T- RH シリーズ ターボチャージャーは、自動車、大型トラック、建設、船舶、産業用エンジンで広く使用されています。
ターボチャージャーケーシング以下が含まれます：
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ブランド |
T- T- RHシリーズ |
T-ATシリーズ |
T-RUシリーズ |
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T- |
T- T- RH133 |
T-AT14 |
T-RU110 |
|
T- T- RH143 |
|
T-RU120 |
|
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T- T- RH163 |
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|
|
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T- T- RH183 |
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T- T- RH203 |
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T- T- T- RH シリーズ船舶用ターボチャージャーの寸法と重量は参考値です。
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モデル |
全体寸法(mm) |
重さ |
||||
|
|
あ |
B |
ハ |
D |
え |
Kg |
|
T- T- RH133 |
765 |
405 |
284 |
323 |
393 |
54 |
|
T- T- RH143 |
908 |
456 |
316 |
361 |
458 |
146 |
|
T- T- RH163 |
981 |
537 |
362 |
426 |
533 |
159 |
|
T- T- RH183 |
1188 |
655 |
443 |
518 |
656 |
289 |
T- / T- T- T- RH133 ターボチャージャー タービン ハウジング (タービン ケーシングまたはガス流入ケーシング) 説明:
タービンハウジング（ケーシング）は、タービンブレードアセンブリを収容し、排気ガスをターボチャージャー内のタービンブレードを通過させるための中央開口部を含む。ターボチャージャーは、シャフトを介して遠心インペラーに接続された単段インパルス タービンで構成されています。タービンは、ガス入口ケーシングから入るエンジンの排気ガスによって駆動されます。ガスは、ガスの圧力エネルギーが運動エネルギーに変換されるノズルリングを通って膨張します。この高速ガスは、タービン ブレードに送られ、そこでタービン ホイールを駆動し、コンプレッサーを高速 (10 -15000 rpm) で駆動します。その後、排気ガスは出口ケーシングを通って排気管に流れます。
