T- 三菱ターボチャージャー/T- TD13 修理用キット ディーゼルマリンエンジンターボサービス用
T- 三菱 / T- TD タイプの排気ガス ターボチャージャーの特徴:
T- TD13 修理キット (リビルド キット、サービス キット、オーバーホール キットとも呼ばれます) は、T- 三菱 / T- TD タイプの排気ガス ターボチャージャーに属し、次のような特徴があります。
- T-TD シリーズ ターボチャージャーは、小型タイプのターボチャージャーによる環境保護に対するますますの要求に対する市場の要求を満たすように設計されています。
- コンプレッサーの圧力比は 2.0 ～ 4.0 です。
- 冷却方式はインタークーリング水冷方式を採用。
- 簡単なオーバーホールとメンテナンス可能な設計。
- 4 ストローク ディーゼル マリン エンジンおよびガソリン エンジンに適しています。
- T-TD13 ターボチャージャーは、エンジン作動時にエアクリーナー（プレクリーナー）に異物が入り込むことによるターボの重大な損傷を防ぐために適用されます。
T- 三菱 / T- TD ターボチャージャー タイプ:
| T-三菱ターボチャージャー |
T-TDタイプ |
| T-TD02 |
| T-TD025 |
| T-TD03 |
| T-TD04 |
| T-TD05 |
| T-TD06 |
| T-TD07 |
| T-TD08 |
| T-TD09 |
| T-TD13 |
T- エンジン内の TD13 ターボチャージャーの位置:
T-TD13 ターボチャージャー図面:
T- TD13 ターボチャージャー修理キット (リビルドキット、サービスキット) 写真:
T- TD13 ターボチャージャー リペア キット (リビルド キット、サービス キット) 機能:
T-TD13ターボチャージャーリペアキット（リビルドキット、サービスキット）は ターボチャージャーのメンテナンス作業を行う際のT-三菱マリンエンジンターボの交換部品。通常、排気ガスターボチャージャーは4800時間ごとにメンテナンスまたはオーバーホール作業を行う必要があるため、ターボチャージャーのメンテナンスまたはオーバーホールにとって非常に重要です。エンジンが正しく作動するようにします。
