T- TPL77 ターボチャージャーツール
T- TPL77 ターボチャージャーツール型ターボチャッチャーはT-TPL-Aシリーズに属します.についてT- TPL-Aシリーズターボチャージャーは f中速ディーゼルとガソリンエンジンの出力量は2,500kWから12,500kWです.
- タービン:T-TPL-Bターボチャッチャーは,軸性タービンで,非常に高い効率と2時間ディーゼルエンジン市場での高容量流量です.
- コンプレッサー:T-TPL-Bコンプレッサーは,異なるエンジンアプリケーションに最適化できるように,高容量の流量率を保証します.スプリッタ・ブレード アルミ合金ホイール広いコンプレッサーの地図とピーク86%以上の効率を上げます 圧力比は4まであります5.
- 軸:T-TPL-Bローヤリングは,エンジンの潤滑油システムによって直接潤滑され,ローヤリングは交換される前に最大36,000時間稼働するように設計されています.ラジアルベアリングブッシュは,スクリューで固定され,圧縮オイルフィルムダッパーの中心に.
- ケース:T-TPL-Bのキャッシュは2ストークエンジンに最適化されている.機能には,洗浄装置,温度および圧力測定が組み込まれている.T- TPL-B ケースは,ターボチャージャーのノイズレベルとケース表面温度を可能な限り低くするために隔離されています.
- 緊急用潤滑油システム:T-TPL85-BとT-TPLの安全運転を保証する91Bターボローター
種類と重量
T-TPL-Bシリーズ |
重量 (kg) (インクサイレンサー) |
T- TPL73-B |
2510 |
T- TPL77-B |
3680 |
T- TPL80-B |
6010 |
T- TPL85-B |
10520 |
T- TPL91-B |
14300 |
マリン・ターボチャージャーの簡潔な紹介
ディーゼル・排気ターボチャッチャーの組み合わせが動作しているとき,船舶用ターボチャッチャ/排気ガスターボチャッチャは,タービン外蓋の腐食,ベアリングの損傷,刃の損傷,ガスシール損傷日常的な良好なメンテナンスの管理により,これらの障害を軽減できます.