T-TPSシリーズ 混合流量型タービン用ターボコンプレッサーインペラー
T-TPSシリーズ船舶用ターボチャージャーの特徴:
T-TPSシリーズターボコンプレッサーのホイール (コンプレッサーホイール) は,T-TPSシリーズの船舶用ターボチャージャー,以下の特徴を有する.
- 一段階混合流量タービンで構成され,遠心機コンプレッサー,外部エンジン潤滑油システム
- 高速ディーゼルエンジンと500~3000kwのガソリンエンジンとマッチできます
- 冷却・冷却されていないベアリングの外形設計
- 常圧混合タービンは,パルス適用でノズルリングを通るボリュームフローを増やすために使用されます.
- コンプレッサーホイールは傾斜後シャントブレードを採用し,3つの異なる圧力を供給します.
- トルボチャージャーの総効率は 62%~64% 最大圧力比は 4 です5.
- 構造がコンパクトで,維持が容易で,船舶のメインエンジン,船舶の補助機械,発電機,鉄道機関車,およびディーゼルエンジンの他の用途.
T-TPSターボチャージャーのタイプは以下のとおりである.
ブランド |
T-TPSシリーズ |
マリンターボ |
T- TPS44 |
T-TPS48 |
T-TPS52 について |
T-TPS57 |
T-TPS61 |
T-TPS sエリーズターボコンプレッサーのホイップラー画像:

ターボコンプレッサーのホイール (コンプレッサーホイール) の説明:
T-TPSシリーズターボコンプレッサーの輪は,アルミ合金またはより高価なチタン製です.単一の鋳型から製造され,スピンでローターシャフトに配置されます.アルミの輪輪は寿命が限られている循環器から離れる空気温度はしばしば200°Cまで上昇する.この状況下では,インペラーの寿命は約7万時間に制限される可能性があります..