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T- T-CR14/S コンプレッサ インペラ (コンプレッサ ホイールとも呼ばれます) T- / T-T-CRシリーズの排気ガスターボチャージャーの一部に属します。これは、単段の半径流タービンと遠心圧縮機で構成される半径流ターボチャージャーです。
T-T-CR ターボチャージャーは、インボード プレーン ベアリング、冷却されていないケーシングを採用し、エンジンの潤滑油システムによって潤滑されます。
最大。圧縮機の圧力比は約 4.5 です。
吹田幅広い燃料に対応：重油、ディーゼル油、バイオ燃料、ガス
シンプルで丈夫なデザイン。
簡単なメンテナンス;
長寿命；
造船、機関車、陸上発電所、石油掘削業界で広く使用されています。
| T- ターボチャージャー | T-T-CRシリーズ |
| T-T-CR12/S | |
| T-T-CR14/S | |
| T-T-CR15/R | |
| T-T-CR17/S | |
| T-T-CR20 | |
| T-T-CR20/R | |
| T-T-CR20/S | |
| T-T-CR24/R | |
| T-T-CR24/S | |
| T-T-CR26/R | |
| T-T-CR29/S | |
| T-T-CR34/R | |
| T-T-CR34/S |
圧縮機の羽根車は、アルミニウム合金またはより高価なチタン製です。単一の鋳物から製造され、スプラインによってローターシャフトに配置されています。アルミ製インペラーは、最終的な空気温度によって決まるクリープのために、寿命が限られています。寿命を延ばすには、気温を下げる必要があります。これを実現する 1 つの方法は、周囲の空気温度がエンジン ルームの温度よりも低い外部から空気を取り込むことです。
