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T- スーパーチャージャー / T- A145-M ターボ修理キット 中速 HFO、ディーゼル、ガス エンジン サービス パーツ用

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T- スーパーチャージャー / T- A145-M ターボ修理キット 中速 HFO、ディーゼル、ガス エンジン サービス パーツ用

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モデル番号 :T-A145-M
原産地 :江蘇省、中国
最小注文数量 :1個
支払い条件 :T/T、L/C、ウエスタンユニオン
供給能力 :1000個/月
納期 :1-2仕事日
パッケージの詳細 :カートンボックス、ウッドケース
モデル :T- /A145-M T-の
商品名 :ターボ修理用キット、ターボチャージャー サービス キット、海洋のターボチャージャーの分解検査のキット
サイズ :顧客の要求として標準サイズ、または
タイプ :排気ガスのターボチャージャー
燃料 :ディーゼル、ガス、HFO
エンジン型式 :ディーゼルおよびガスエンジン
タービン タイプ :混合され流れおよび放射状のもののタービン
脳卒中 :4ストローク
圧力比 :5.8まで
電力出力 :500-6000kW
turbocharging効率 :68%
品質 :高性能、高いturbocharging効率、保証される減らされた放出
保証 :12ヶ月
応用 :海洋および静止した適用の中速エンジン
パッケージ :木製の場合、カートン箱はまたはに従う要求する
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T- スーパーチャージャー / T- A145-M 中速ディーゼルおよびガス エンジン用ターボ修理キット サービス パーツ

T- / T- A100-M シリーズ ターボチャージャーの特徴:

T- A145-M ターボ修理キットは、T- / T- A100-M シリーズ ターボチャージャーに属し、海洋および定置用途の HFO 燃焼中速 4 ストローク エンジン用に特別に開発されました。T- A100 シリーズのターボチャージャーは、燃料の節約と排出ガスの削減の両方を可能にします。

  • 非常に高いコンプレッサー圧力比、最大 5.8。
  • 無制限のディーゼル、ガス、重油 (HFO) 操作機能。

  • 最大 65% の非常に高い過給効率。

  • 非常に広いコンプレッサーマップと組み合わせて。

  • ターボチャージャーあたりの出力が 500 ~ 5,200 kW のエンジンの場合。

  • メンテナンスとサービスが容易なカートリッジ

  • 革新的なコンプレッサーホイール冷却

  • 高圧でもコンプレッサーの空気を使用した冷却プログラム

  • 高流量および高圧力比機能

  • 舶用ディーゼルエンジン、定置用発電所など、あらゆる用途に最適なマッチング。

  • T-A100 世代のターボチャージャーは、高い信頼性と低メンテナンス オペレーション、および最大 24,00 時間の長いメンテナンス間隔とオーバーホール間隔に関するすべての要求を満たすことができます。

T- / T- A100-M ターボチャージャー タイプには以下が含まれます。

T- ターボチャージャー T-A100-M型
T-A130
T-A135
T-A140
T-A145
T-A150
T-A155

T- / T- A145 ターボ修理キットの写真:

T-  スーパーチャージャー / T- A145-M ターボ修理キット 中速 HFO、ディーゼル、ガス エンジン サービス パーツ用

ターボ修理キットの機能:

通常、排気ガス ターボチャージャーは、4800 時間の稼働時間ごとにメンテナンスまたはオーバーホール作業を行う必要があります。オーバーホール キット、サービス キット、修理キット、または再構築キットの品質は、ターボチャージャーのメンテナンスにとって非常に重要です。品質が悪い、または安すぎるサービス キットは、すぐに変形または劣化し、ターボチャージャーにさらに大きな損傷を与える可能性があるためです。

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