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T- VTR シリーズ ターボチャージャーのシーリング ブッシュはの一部です次の機能を備えた T- / T- VTR シリーズの船舶用ターボチャージャー:
| T- | T-VTR 0シリーズ | T-VTR 1シリーズ | T-VTR 4シリーズ |
| T-VTR160 | T-VTR161 | T-VTR214 | |
| T-VTR200 | T-VTR201 | T-VTR254 | |
| T-VTR250 | T-VTR251 | T-VTR304 | |
| T-VTR320 | T-VTR321 | T-VTR354 | |
| T-VTR400 | T-VTR401 | T-VTR454 | |
| T-VTR500 | T-VTR501 | T-VTR564 | |
| T-VTR630 | T-VTR631 | T-VTR714 |
排気ガスターボチャージャーのシール装置は、ガスシールとオイルシールの2種類に分けられます。優れたシール装置は、排気ガスターボチャージャーの正常で信頼性の高い動作に不可欠な要素です。シール装置は構造により、接触式、ピストンリング式、ラビリンス式の3種類に分けられます。ピストンリングシールは、オイルシールとして小型ブースターに一般的に使用されています。ガスシールとして使用されるターボチャージャー用のラビリンスシール、アキシャルおよびラジアルラビリンスシールには多くの種類があります。ガスシールシート間の隙間が小さいほど、シール効果が高くなります。コンプレッサ側からガスシールに加圧空気を導入すると、シール効果が高まります。