T- / T- T- T- RH163 船舶用ターボチャージャー、船舶用エンジン ターボチャージャーの交換
/ T- T- RH163 船舶用ターボチャージャー:
T- T- RH163 マリン ターボチャージャーは、T-/T- T- T- RH シリーズ ターボチャージャー (T- T- RH133、143、163、183、および 203) に属し、斜流タービンとラジアルフローコンプレッサー。
- T- T- RH163 舶用ターボチャージャーは、高速ディーゼルエンジンにマッチするように開発されました。
- インボード プレーン ベアリングは、エンジン オイル システムによって潤滑されます。
- タービン側にシールリングと遮熱板を取り付け、軸受へのガスの侵入を防ぎます。
- 空気や油の漏れを防止するためにコンプレッサー側に配置されたシールプレートとシールリング。
- スラスト力による軸の移動を防止するスラストベアリングです。
- 過給効率は 60% ～ 62% で、コンプレッサーの圧力比は最大 3.6 です。
- T- T- RH シリーズのターボチャージャーは広く使用されています自動車、大型トラック、建設、船舶および産業用エンジン.
こんにちは T- T- RH163 海洋のターボチャージャーの映像:
T- T- RH シリーズ マリン ターボチャージャーの寸法と重量は参考値です。
| タイプ |
全体寸法(mm) |
重さ |
| |
あ |
B |
ハ |
D |
え |
Kg |
| T- T- RH133 |
765 |
405 |
284 |
323 |
393 |
54 |
| T- T- RH143 |
908 |
456 |
316 |
361 |
458 |
146 |
| T- T- RH163 |
981 |
537 |
362 |
426 |
533 |
159 |
| T- T- RH183 |
1188 |
655 |
443 |
518 |
656 |
289 |
マリンターボチャージャーの簡単な紹介:
船舶用ターボチャージャー/排気ガス ターボチャージャーは、高速、高い排気ガス温度、高い空気と排気ガスの流量、および高い流量で動作します。一般的に、排ガスの圧力は0.25～0.45MPa、排ガス温度は500～600℃です。速度はマリンターボチャージャー/スーパーチャージャーのサイズによって異なります。大型スーパーチャージャーの最高速度は 10000 r/min で、小型スーパーチャージャーの最高速度は 40,000 ～ 50000 r/min に達することがあります。したがって、船舶用ターボチャージャー/排気ガスターボチャージャーは精密機械です。
