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桟橋および抗打ち工事/船のための滑らかな表面の海洋の犠牲的な陽極ASTM標準

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シティ:xiamen
省/州:fujian
国/地域:china
連絡窓口:MrEric Zou
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桟橋および抗打ち工事/船のための滑らかな表面の海洋の犠牲的な陽極ASTM標準

最新の価格を尋ねる
型式番号 :0023
原産地 :中国
最低順序量 :100 kg
支払の言葉 :L / C、T / T
供給の能力 :1 ヶ月あたりの 100 トン
包装の細部 :木製の木枠
Shpae :顧客の要求に従って
Diamension :カスタマイズされる
色 :
表面 :滑らか
適用 :桟橋および抗打ち工事/船のため
標準 :ASTM
材料 :亜鉛基礎合金
パッケージ :木製の木枠
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ボート/船のための犠牲的な陽極を亜鉛でメッキしなさい

 

亜鉛陽極は1824以来の海水で犠牲的な陽極材料としてイギリスの軍艦の外皮の銅のクラッディングの腐食を防ぐのに亜鉛ブロックを使用したときにHumphery Davy、使用された

陰極防食に使用する現代亜鉛陽極は高い純度亜鉛(99.995%)合金にされたとアルミニウムおよびケイ素から緩いdispersiblの腐食生成物との均一分解を与えるために不純物およびカドミウムを戦うように投げられる。

私達の亜鉛陽極は設計いろいろなサイズ、重量および構成の船の外皮、バラスト タンク、沖合い構造、抗打ち工事、水中に沈められたパイプライン、桟橋および他の同じような適用のような次の適用のために製造されてであり。注文の製造された陽極はあなたの要求でまた利用できる。

 

亜鉛陽極は主に船の外皮、バラスト タンク、熱交換器、コンデンサー、桟橋、pilling、等のような鋼鉄およびアルミニウム装置そして構造の海水で防食のために使用される。それはまた危険なほどに高い電圧を限るためにパイプラインの電気モーター パネル、水路およびcarossの絶縁体の細胞を基づかせていることとして包まれた陽極として使用することができる。

但し、亜鉛陽極は淡水で使用するために推薦されない。淡水では、亜鉛は受動のフィルムを形作ることができる。このフィルムは陽極を絶縁し、保護から停止する。

亜鉛陽極はアルミニウム陽極およびマグネシウムの陽極と比べて最も低い運転の電圧を提供する。従って、それにより容易に高力鋼鉄のコーティングのdisbondmentおよび水素の損傷をもたらすoverprotectionを引き起こさない。

私達の陽極、高い純度亜鉛インゴット99.995%および国際規格の条件を満たすか、または勝るために私達の亜鉛陽極を保障する堅い生産および点検プロシージャの他の良質の原料。

桟橋および抗打ち工事/船のための滑らかな表面の海洋の犠牲的な陽極ASTM標準

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