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私たちの充気型海上エアバッグは 充気とデフレーションを容易にする 革新的な充気型構造を備えています様々な海洋用途に適応し,必要なサポートを提供します.
主要な販売ポイント: 船舶の安全のために重荷に耐え,便利のためにシンプルな膨張と膨張,穿戴抵抗のために高強度素材で作られています.
安全性と安定性のために 0.2-0.4Mpa の圧力範囲内で動作します. 円筒形は最適なパフォーマンスと様々な船のサイズに対応します. より良い品質のために私たちのエアバッグを選択します.性能海上での安全を向上させる
ボート の 下 に 膨らませ られ ない 円筒型 エアバッグ を 配置 し,ボート を 上げ て 膨らませ,下 の 障害物 を 取り除き,後部 に ある エアバッグ を 放出し,ボート を 少し 押す.船を打ち上げるときは造船産業における船打ち上げは複雑である.内陸および海岸船は,レールスライディングまたはエアバッグのロールによって打ち上げられる.鉄道の滑り道は滑り道やドックが必要で,高コストのため,大型造船所のみです..
海上エアバッグは,低投資で幅広い用途で小規模な造船所で人気があります.アジアとアメリカの国々で船舶の打ち上げとドッキングに使用されています.60歳未満の新船の80%以上海上用エアバッグで打ち上げられる.気球で打ち上げることは柔軟です.わずかな下落のある平坦な地面は滑り道になります.エアバッグは,水面から1メートルか2メートル高い岸上でも船を打ち上げることができます..
海上用エアバッグ 材料と構造
船舶の打ち上げのためのルハンガーの海上エアバッグは5つの機能性ゴム膜を持つ設計構造を有する.円筒形体と半球形頭部に 関節がない.
- 外部と内部のゴム層:外部層は,下層層を磨きや外部の力から保護し,十分な拉伸強度と撕裂強度を持っています.
- 強化用合成タイヤコード層:合成タイヤのコードで作られた強化コード層は,強い強化のために内部圧力を保持し,ストレスを均等に分散するために理想的な角度で配置されています.
- エンドフィッティング:空気密度の回転器と安全空気入口が含まれます.エアバッグは円筒状のボディと金属のブッシングと空気膨張用のプラグを備えた2つの円筒形ヘッドを持っています.
構造とアクセサリーについては下記の図を参照してください.
なぜ我々と海軍のエアバッグを選んだのか?
私たちは,海洋エアバッグの 専門的な製造業者です. 20年以上の経験があります.高品質のエアバッグを保証します製造流程はこうです
私たちは信頼性の高い会社で 優化されたゴム素材,様々なサイズや層で 船舶用エアバッグを製造しています ISO認証と 多くの製品特許がありますエアバッグはBVのような第三者によって検査され承認されます優れた高圧と気密性性能を備えています
海上 エアバッグ の サイズ と 性能
船舶の打ち上げエアバッグは,船舶のサイズ,重量,打ち上げまたはドッキング条件に基づいて様々なサイズと層でカスタマイズすることができます.
効果的長さ:理想的には船の幅に等しく,または 1 メートル短くする必要があります.私たちは5mから24mの長さのエアバッグを生産することができます.
- 直径: 船舶の大きさや作業要件に応じて直径を選択します. 大きい船舶はより大きなエアバッグを必要とし,小型のボートはより小さいものを使用できます. 船底の清掃や修理のために,より大きなエアバッグにより,労働者がより快適に働ける1.5m,1.8m,2m,または2.5mの直径は,大型船舶に適しています.
- 層数: 層数が多くなるということは,より大きな負荷力を意味します. 船舶を一定の高度に上げるために,十分な層を持つ十分なエアバッグが必要です. 一般的に,6層のエアバッグはほとんどのプロジェクトに十分です要求のある状況では,安全のためにより高い圧力とより多くの層を必要とする限られた接触面積を持つ重い箱を上げるときのように,より高い性能のために7〜8層が必要かもしれません.
船舶用エアバッグの適切な選択は 船舶プロジェクトの成功に不可欠ですエアバッグ の 選択 に 関する 基礎 的 な 知識 を 獲得 し,製造 者 と 相談 する こと は,最短 の 時間 に プロジェクト を 完了 する こと に 役立ち ます.
これは,いくつかのサイズでの負荷容量のためのチャートです.
サイズ | 直径 | 10.0m, 1.2m, 1.5m, 1.8m, 2.0m, 2.2m, 2.5m, 2.8m, 3.0m |
実効的な長さ | 6m,10m,12m,15m,18m,20m,22m,24mなど | |
層 | 4層 5層 6層 8層 10層 12層 |
モデル | デイア | 実効的な長さ | 総長 | コード層 | ゴムプレート | 厚さ | 仕事 の 圧力 | 爆発 的 な 圧力 | 持ち上げ高度 | 負荷容量 | |
M について | M について | M について | 層 | 層 | mm | MPa | MPa | M について | トン/メートル | トン/エアバッグ | |
LH-6 | 1.2 | 12 | 14 | 6 | 1 | 7.2 | 0.17 | 0.75 | 0.90 | 7.85 | 94.20 |
1.00 | 5.23 | 62.76 | |||||||||
1.10 | 2.62 | 31.44 | |||||||||
LH-7 | 1.5 | 15 | 17 | 7 | 1 | 8.2 | 0.16 | 0.70 | 1.00 | 12.21 | 183.15 |
1.10 | 9.77 | 146.55 | |||||||||
1.20 | 7.33 | 109.95 | |||||||||
1.30 | 4.89 | 73.35 | |||||||||
LH-8 | 1.8 | 18 | 20.5 | 8 | 1 | 9.2 | 0.15 | 0.67 | 1.20 | 13.96 | 251.28 |
1.30 | 11.63 | 15.12 | |||||||||
1.40 | 9.31 | 167.58 | |||||||||
1.50 | 6.98 | 125.64 | |||||||||
1.60 | 4.65 | 83.70 | |||||||||
LH-10 | 2.0 | 20 | 23 | 10 | 1 | 11.2 | 0.17 | 0.75 | 1.30 | 18.32 | 366.40 |
1.40 | 15.70 | 21.98 | |||||||||
1.50 | 13.09 | 261.80 | |||||||||
1.60 | 10.47 | 209.40 | |||||||||
1.70 | 7.85 | 157.00 |
どんな問い合わせでもご連絡ください.
.打ち上げプロジェクトや船の適切なサイズと十分な層が不確実である場合は,情報のために私たちに相談してください.
-船の大きさ:幅 (幅) と長さ
-船の重量:貨物なしの船の重量は優れている
上げ高度:船を地面から上げることができる最大高度
- 滑り道状態: 降降天使,地面状態など