Qingdao Luhang Marine Airbag and Fender Co., Ltd

チンタオLuhangの海洋のエアバッグおよびフェンダーCo.、株式会社 私達は保証された海洋のエアバッグおよびフェンダーの供給に捧げられます。

Manufacturer from China
確認済みサプライヤー
7 年
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空気の海洋のフェンダー1.7m*3.0m 50Kpa横浜の船のフェンダーを繋ぎ止める港

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Qingdao Luhang Marine Airbag and Fender Co., Ltd
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シティ:qingdao
省/州:shandong
国/地域:china
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空気の海洋のフェンダー1.7m*3.0m 50Kpa横浜の船のフェンダーを繋ぎ止める港

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モデル番号 :LH2540
産地 :チンダオ,中国
最低注文量 :1 ユニット
支払条件 :T/T,L/C
供給能力 :1ヶ月あたりの30単位
配達時間 :10〜15 営業日
パッケージの詳細 :パレットで膨脹させるか、または空気を抜かれて
Usuage :ボートの停泊の係留
名前 :横浜フェンダーの価格
タイプ :50KPaか80KPa
ウォレンティ :2年
サイズ :Custmoize
寿命 :6 | 12年
材料 :60%の性質のゴム
色 :ブラック
部分 :空気のゴム製 フェンダー
特徴 :空気漏れなし 反応が低く 費用が低く
仕様 :DIA 0.5m-4.5m,L 0.7m-9m/カスタマイズされた
適用する :適用する
梱包 :ヌードパッキング/要件として
ハイライト :ヨコハマ 船舶のフェンダー,ヨコハマ バンパー
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海洋の係留空気のゴム製フェンダー1.7m x 3.0mの50Kpa港の船のフェンダー

 

空気のゴム製フェンダーは減らします摩耗の表面に対する単位圧力効果を多くのエネルギーを吸収できます。この利点はエアに満ちたフェンダーをなり、理想的な船の防御装置に得ました船、沖合いのプラットホーム、ばら積み貨物船、浮遊構造、大きいターミナル、港およびドックで広く利用されている作ります。

 

空気のゴム製フェンダーの構造:

 

1摩耗および他の外力からコードの層および内部のゴム製層を保護するのに]ゴムが使用されています。このゴム製混合物に十分な抗張および破損抵抗の強さが予想された天候状態および厳しい使用法に抗するあります。


十分に強い2つの]補強の総合的タイヤ コードの層フェンダーの内部空気圧を維持するため


3つの]内部のゴム製層はフェンダーの中の加圧空気を密封します


余分な内部圧力を解放するための安全弁が装備されているフェンダーが偶然余分に圧縮される場合の4つの]フェンダー。

 

海洋のpneuamticフェンダーはタイヤの網によって保護し、タイヤの網なしで同様に使用することができます。

タイヤの網が付いているフェンダー:フェンダー ボディはタイヤの網と包まれます。それはフェンダー ボディを保護し、フェンダーの生命を延ばすことができます。

タイヤは特に格好良いのがあるために扱われます。網にチェーン タイヤの網、ロープのタイヤの網、鋼線のタイヤの網、ゴム製袖が付いているチェーン タイヤの網があります。

 

空気の海洋のフェンダー1.7m*3.0m 50Kpa横浜の船のフェンダーを繋ぎ止める港

 

サイズ(mm) 60%の圧縮

Refenceの重量

(KG)

直径 Leagth エネルギー吸収(KJ)

反作用

(KN)

500 1000 6 64 25
600 1200 10 86 35
700 1500 17 137 50
1000 1500 32 181 80
1000 2000年 45 257 100
1200 2000年 63 297 120
1350 2500 100 426 170
1500 3000 153 579 320
1700 3000 190 637 400
2000年 3500 308 875 590
2500 4000 663 1380 1000
2500 5500 932 2010年 1400
3000 5000 1050 2030年 1800
3000 6000 1315 2488 2200
3300 6500 1814 3015 2700
3500 6000 2018年 3286 2800
3500 6500 2325 3656 3200
3500 7500 2650 4018 3600
4500 9000 4752 5745 6800

 

 

 

空気のゴム製フェンダーのためのテストそして点検は後で示しました基づいています:

 

ゴムの物質的なテスト:ISOの17357:2014によって必要な内部および外のゴムの物理的性質に従って行なわれる
次元の点検:最初の内部圧力で点検されます。許容:+10%、-5%。
空気漏出テスト:30以上分の最初の圧力で行なわれます
流体静力学圧力テスト:「0%の偏向のテスト圧力で」示されている流体静力学圧力の10分の間行われます。最高の一時的な延長:10%

 

空気の海洋のフェンダー1.7m*3.0m 50Kpa横浜の船のフェンダーを繋ぎ止める港

 

私達の会社:

 

LuhangはISO9001によって証明されました:2009年、CCS、DNV、GLおよびSGS。 チンタオの有名なブランド。私達のプロダクトはCCS、DNV.GL、BVのABSによって承認されました。顧客は私達のプロダクトの自由な心配で、それらを安全に使用できます。私達は船の進水し、上陸のエアバッグを含む多目的海洋装置の専門の製造業者、空気のゴム製フェンダー、エヴァの泡が充填されたフェンダー、深い海洋のブイおよび浅い海等です。

 

 

 

 

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