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特別ネットワーク 車両 緊急無線通信システム
紹介
Ad Hoc Network Vehicle Emergency Radio Communication System is the only infrastructure independent communications solution that can provide support in places where communications infrastructure is either non-existent or severely damaged.
従来のVHF/UHF,セルラーおよび衛星電話とは異なり,すべて地上のインフラに依存しており,HF無線ネットワークは固定インフラを必要としません.危機的状況下での唯一の信頼性の高い通信手段です.
モバイル・アドホック・ネットワークによる通信には 単に各場所のラジオとアンテナが必要です 他の固定インフラストラクチャは必要ありませんIWAVE マネットトランシーバーは 特殊波形を使って 携帯電話アドホックネットワーク技術を使って 数百キロメートル離れたところへ ラジオ信号を送信します.
MANETの複数のラジオは,無線で互いに通信し,音声通信を必要とするあらゆるコーナーにネットワークを拡張することができます.
主要 な 特徴
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インターフェース
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画面表示:低電力消費のTFTディスプレイを使用し,明るい照明条件でもデバイス情報の明確な可視性を提供します. MIC/SP (マイク/スピーカー):マイク接続のためのインターフェースで,監視と呼び出し機能を可能にします. UART: UART: UART:このインターフェースを通じて専用 IWAVE プログラミングデバイスを利用してデバイス情報を管理し,データを読み/書きます. アリ:対応するフィッダーを接続するためのアンテナポート. HDMI について高画質ディスプレイインターフェース USB:マウスとキーボードの接続のためのインターフェース |
適用する
ミッション・コマンドーは,Windowsベースのソフトウェア・スイートで, 複数の機能が用意されています. 個別通話,グループ通話,グループパッチ緊急通話,会議通話,モニタリング,アンビアンスのリスニング. リアルタイムで情報に基づいた意思決定に必要な重要な情報を提供します.
IWAVEは,D-HOCベースステーション,ラジオ,アクセサリー,受動部品,緊急救助のためのAd-HOCモバイルベースステーション&ラジオを全範囲に提供しています.
仕様
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周波数オプション |
VHF: 136~174MHz UHF1: 350-390MHz UHF2: 400〜470MHz |
受信機 | |||
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チャンネル間隔 |
12.5kHz |
感度 (5% BER) (デジタル) |
静的感度 |
-117dBm |
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多重アクセス方法 |
TDMA |
ダイナミック感度 |
-110dBm |
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モジュレーションとデモジュレーション |
4FSK |
感度 (12dB SINAD) (アナログ) |
-117dBm | ||
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連続データレート (各キャリア) |
9.6kbps |
最大信号受信レベル |
-7dBm |
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キャリア周波数エラー |
±0.1ppm |
隣接するチャネル選択性 |
-65dB@12.5KHz/-70dB@25KHz |
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動作湿度 |
20% ~ 80% |
共同チャネル拒否 |
12dB |
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貯蔵湿度 |
<80% |
ブロック |
84dB |
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サイズ |
65.5×159×166.5mm |
インターモジュレーション |
70dB |
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体重 |
3.1kg |
偽り の 答え を 拒否 する |
70dB |
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動作温度 |
-30°C ~ 60°C |
偽の放出が行われた |
-57dB |
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送信機 |
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| 周波数安定性 |
±0.1ppm |
輸出電力の変動に対する最大容量 |
±1.5dB (正常) /+2/-3dB (極端) |
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RF出力 |
5~20ワット 調節可能 |
隣接するチャネル電源 |
-65dB@12.5KHz/ -75dB@25KHz |
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誘導/放射干渉 (アンテナポート) (送信モード) |
9kHz~1GHz≤-36dBm 1GHz~12.75GHz≤-30dBm |
誘導/放射干渉 (アンテナポート) (静止モード) |
30MHz~1GHz≤-36dBm 1GHz~12.75GHz≤-30dBm |
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インターモジュレーション減衰 |
≤60dB@12.5KHz / ≤70dB@25KHz |
即座切換時の隣接チャネル電源 |
±12.5kHz≤50dB ±25kHz≤-60dB |
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