PingYang DEM Auto Parts Factory

製造者のエンジンベアリングとピストンリング

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レーノスヌビラ エンジン コン ロッド ベアリング デイウ 87 409 600 1.5l耐磨

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シティ:wenzhou
省/州:zhejiang
国/地域:china
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レーノスヌビラ エンジン コン ロッド ベアリング デイウ 87 409 600 1.5l耐磨

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モデル番号 :87 409 600
産地 :浙江
最低注文量 :200セット
支払条件 :T、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
供給能力 :10000セット/月
配達時間 :15-20日
パッケージの詳細 :カートン
材料 :アルミニウムまたは銅
自動車のブランド :大宇
パッケージ :カートン,プラスチック袋,中性またはカスタマイズ
タイプ :エンジンベアリング
移動 :1.5L
オーム ノー :87 409 600
製品名 :デウウ 87 409 600 1.5L エンジンベアリング
サイズ :標準サイズ
パーツ :8 P
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レーノスヌビラ エンジン コントロールローヤリング 耐磨性 1.5L

製品仕様

モデル レーノスヌビラ エンジン コントロールローヤリング 耐磨性 1.5L
ブランド タヨ
体重 1.25kg/PC
材料 アルミ製
サイズ スタンダード
適用する 機械部品/自動車部品
品質 ISO 9001:2008 ISO/TS16949 標準
精度 0.013mm
サービス OEM 対応

製品プロセス

軸承殻の端面は,平らさと垂直性を確保するために磨く.磨きは,フラットフレーシングマシンやCNCフレーシングマシンなどの機器を使用して行うことができます.設計要件に従って穴加工は,掘削機やフレーシング機などの機器を使用して行なわれる.

製品技術

近年,材料科学の進歩とともに,新しいタイプの軸承材料が常に出現しています.例えば,ポリマー複合材料,陶器材料,など,高強度で耐磨性,高温耐性により,より厳しい作業条件を満たすことができます.

スライディングパッドベアリング:上輪はスライディングパッドで構成されており,高速および高負荷条件に適しており,摩擦熱と磨きを軽減することができます.

弾性ベアリングシェル:上輪は弾性材料ででき,衝撃と振動を一定程度吸収し,機器の信頼性を向上させます.

レーノスヌビラ エンジン コン ロッド ベアリング デイウ 87 409 600 1.5l耐磨8

機械機器の不可欠で重要な部品として,鉄道車両のトランスミッションシステムでは,軸軸を支えるために,軸軸を導くために,ベアリングパッドが使用されます.列車の円滑な運行を確保し,車輪と軌道の磨きを減らす

レーノスヌビラ エンジン コン ロッド ベアリング デイウ 87 409 600 1.5l耐磨

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