PingYang DEM Auto Parts Factory

製造者のエンジンベアリングとピストンリング

Manufacturer from China
確認済みサプライヤー
3 年
ホーム / 製品 / Main Bearing Set /

WL-T エンジン カー CON-ROD ラギング マツダ WLY6-11-SE0 耐久性

企業との接触
PingYang DEM Auto Parts Factory
ウェブサイトにアクセスします
シティ:wenzhou
省/州:zhejiang
国/地域:china
連絡窓口:MrsAmy
企業との接触

WL-T エンジン カー CON-ROD ラギング マツダ WLY6-11-SE0 耐久性

最新の価格を尋ねる
モデル番号 :WLY6-11-SE0
産地 :浙江
最低注文量 :200セット
支払条件 :T、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
供給能力 :10000セット/月
配達時間 :15-20日
パッケージの詳細 :カートン
材料 :アルミニウムまたは銅
自動車のブランド :マツダ
パッケージ :カートン,プラスチック袋,中性またはカスタマイズ
オーム ノー :R327A
タイプ :エンジンベアリング
移動 :2.5Lエンジン
製品名 :WL-Tエンジン軸受け
サイズ :標準サイズ
more
企業との接触

Add to Cart

類似の動画を探す
製品の説明を表示

WL-T エンジン カー CON-ROD ラギング マツダ WLY6-11-SE0 耐久性

製品仕様

モデル 4JA1 4JA1 エンジンカー CON-ROD ベアリング
仕様 STD 0.25 0.50 0.75 100
ブランド タヨ
体重 1.39 kg/PC
材料 アルミニウム合金
サイズ スタンダード
適用する 機械部品/自動車部品
品質 ISO 9001:2008 ISO/TS16949 標準
精度
HSコード 8409999990
サービス OEM 対応

製品使用

軸承殻は摩擦と磨損を軽減する役割を果たします.軸と直接接触する面積は小さく,摩擦係数を効果的に改善し,磨損とエネルギー損失を減らすことができます.同時に機械機器の騒音レベルも低下させることができる.多くの機械では,軸承パッドは電力を伝送し変換するための重要な部品の1つです.歯車と協働することで接続装置,または他の送電装置.

WL-T エンジン カー CON-ROD ラギング マツダ WLY6-11-SE0 耐久性

製品 利点

多機能の機械用密封材料として,ベアリングシェルは機械機器の操作中に部品間の摩擦と磨きを軽減することができます.移動部品間の相互接触を効果的に減らすことができます装置の使用寿命を延長する.

製品原理

ベアリング・ブッシュ (ベアリング・ブッシュ) は,機械機器で一般的に使用される摩擦対アクセサリーで,キネマティクス要素間の摩擦と磨損を軽減する.主にベース,パッド,カバー層で構成されている.

ベアリング・ブッシュ (ベアリング・ブッシュ) は,機械機器で一般的に使用される摩擦対アクセサリーで,キネマティクス要素間の摩擦と磨損を軽減する.主にベース,パッド,カバー層で構成されている.

WL-T エンジン カー CON-ROD ラギング マツダ WLY6-11-SE0 耐久性

WL-T エンジン カー CON-ROD ラギング マツダ WLY6-11-SE0 耐久性

お問い合わせカート 0