PingYang DEM Auto Parts Factory

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デヴィッド・ブラウン エンジン メインベアリング AEM3323SA 6pcs AD4/49 ディーゼル 直射

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シティ:wenzhou
省/州:zhejiang
国/地域:china
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デヴィッド・ブラウン エンジン メインベアリング AEM3323SA 6pcs AD4/49 ディーゼル 直射

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モデル番号 :AEM3323SA
産地 :浙江
最低注文量 :200セット
支払条件 :T、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
供給能力 :10000セット/月
配達時間 :15-20日
パッケージの詳細 :カートン
材料 :アルミニウムまたは銅
自動車のブランド :デビッド・ブラウン
パッケージ :カートン,プラスチック袋,中性またはカスタマイズ
タイプ :エンジンベアリング
適合性のための :AD4/49 ディーゼル直噴
オーム ノー :AEM3323SA
製品名 :デビッドブラウン AEM3323SA エンジンベアリング
サイズ :標準サイズ
パーツ :6 p
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デヴィッド・ブラウン エンジン メインベアリング AEM3323SA 6pcs AD4/49 ディーゼル 直射

製品仕様

モデル デヴィッド・ブラウン エンジン メインベアリング AEM3323SA 6pcs AD4/49 ディーゼル 直射
ブランド タヨ
体重 1.21kg/PC
材料 アルミ製
サイズ スタンダード
適用する 機械部品/自動車部品
品質 ISO 9001:2008 ISO/TS16949 標準
精度 0.013mm
サービス OEM 対応

製品原理

軸承パッドのプロセス設計では,実際のアプリケーション状況に基づいて軸承パッドの形,サイズ,構造を決定する必要があります.機械加工機器 (CNC 機械ツールなど) を用いて軸承殻の精度と一貫性を確保する.

軸承殻の耐磨性や潤滑性を向上させるために,表面を処理することがしばしば必要である.一般的な表面処理方法には,ガルバン化,噴霧塗料,潤滑層を塗り.

製品使用

ベアリングシェルは,比較的回転する2つの部品の間に設置された接触面であり,その主な機能は,部品間の摩擦を軽減し,サポートを提供することです.軸承殻は,通常,金属材料で作られています.

スライディングパッドベアリング:上輪はスライディングパッドで構成されており,高速および高負荷条件に適しており,摩擦熱と磨きを軽減することができます.

弾性ベアリングシェル:上輪は弾性材料ででき,衝撃と振動を一定程度吸収し,機器の信頼性を向上させます.

デヴィッド・ブラウン エンジン メインベアリング AEM3323SA 6pcs AD4/49 ディーゼル 直射

機械機器の不可欠で重要な部品として,鉄道車両のトランスミッションシステムでは,軸軸を支えるために,軸軸を導くために,ベアリングパッドが使用されます.列車の円滑な運行を確保し,車輪と軌道の磨きを減らす

デヴィッド・ブラウン エンジン メインベアリング AEM3323SA 6pcs AD4/49 ディーゼル 直射

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