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航空機の自動旋盤のマグネシウムの合金は部品の陽極酸化の酸化物をつける
指定:
| 製品名 | 航空機の一致 | |
| 指定 | 自動車部品 | |
| 単位重量 | 0.23KG | |
記述:
ライト級選手は宇宙航空材料の開発の重要な傾向である。胴体およびさまざまな部品の固まりを減らす利点は明らかである:それは燃料消費料量、増加の負荷を減らすことができ航空機の飛行時間を拡張し、そして飛行コストを削減する。データは減る宇宙航空材料のあらゆるポンドのために旅客機の費用が300のドル減らすことができることを示す;戦闘機は3,000のドル減らすことができる;宇宙船は30,000のドル減らすことができる。これは宇宙航空材料のライト級選手は宇宙船の費用の重要な影響があることを示す。さらに、救う費用はまた、高速航空機の減らされた固まり慣性を非常に減らし、飛行性能を改善できるが。マグネシウムの密度は1.74 g/cm3である。マグネシウムの合金を形作るためにマグネシウムに金属をかぶせるようにある合金になる要素を加えることは今でも多くの宇宙航空金属材料間の最も軽い重量である。それはプラスチックの設計の密度とだけ同等でありが、強さおよび剛さはプラスチックを設計するより大いに高く。従って、マグネシウムの合金が大気および宇宙空間で広く利用されるそれは巨大な重量の軽減の利点および原価節約を持って来る。
「21世紀な緑の設計材料として」、マグネシウムの合金に高い特定の強さがあり、特定の剛性率、よい寸法安定性の、熱および電気伝導率の強い振動抵抗は、性能およびリサイクルすること容易これらの特徴大気および宇宙空間の分野の場所を占めさせる、それに重要な構成材料として航空機、ミサイル、宇宙船、衛星および他の航空装置のために使用することができる大きい衝撃加重および優秀な鋳造および切断に抗できる。
利点:
FAQ:
1. Q:あなた工場または商事会社はであるか。
:私達は16+年以上のためのマグネシウムの合金のマグネシウムの合金の深い処理の軽量分野及び半固体射出成形の焦点の工場である。
2. Q:すべての生産ラインに品質管理があるか。
:はい、すべての生産ラインに十分な品質管理がある。
3. Q:会社が確立し、実行した仕入契約の検討および承認の標準手続きをあるか。
:はい、書かれていた標準手続きと。
4. Q:最終的な包装の後で任意プロダクト点検を行なうプロシージャがあるか。
:はい、明確な標準的で、文書による検査記録と。
5. Q:私はいかに引用語句を得てもいいか。
:親切に私達に続く情報1）プロダクト デッサンをSTEP/STP/PRT/PDF/IGSのフォーマット等2）材料、サイズおよび表面処理の要求によって送るため。3）必須の量。通常、引用は1-6時間以内に提供である。:）
6. Q:あなたの支払の言葉は何であるか。
:T/T、ウェスタン・ユニオン、等。