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1 - 10 の結果 steel truss design example から 100000 製品
設計されている6-60mの鋼鉄トラス橋のデッキのタイプ鋼鉄デッキ/木製のデッキに及びなさい
設計されている6-60mのデッキのタイプ鋼鉄デッキの木製のデッキの鋼鉄トラス橋に及びなさい 設計されている6-60mのデッキのタイプ鋼鉄デッキの木製のデッキの鋼鉄トラス橋の記述に及びなさい: 設計されている鋼鉄トラス橋がモジュール設計を採用する特色にする6-60mのデッキのタイプ鋼鉄デッキの木製のデッキに、大きいスパンを、短い工事期間、速い建設、橋部品の多数の再使用及びなさい。設計されている鋼鉄トラス橋に優秀な互換性および関係のferformanceがある6-60mのデッキのタイプ鋼鉄デッキの木製のデッキに及びなさい。設計されている電流を通される鋼鉄トラス橋の表面の保護がペンキまたはhot-dipのどれである場合もある6-60mのデッキのタイプ鋼鉄デッキの木製のデッキに及びなさい。 設計されている6-60mのデッキのタイプ鋼鉄デッキの木製のデッキの鋼鉄トラス橋の指定に及びなさい: タイプ......
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第 5 の YANGGUANG の道、MIAOSHAN の開発の地帯、JIANGXIA 地区、ウーハン都市、湖北省
設計されていた負荷HL-93は鋼鉄トラス橋の密集したパネル橋を組立て式に作った
設計されていた負荷HL-93コンパクトのパネル橋鋼鉄トラス橋 設計されていた負荷HL-93コンパクトのパネル橋鋼鉄トラス橋の記述: 設計されていた負荷HL-93コンパクトのパネル橋鋼鉄トラス橋は大きいスパンを、小さい工事期間特色にする、プレハブの作戦を不動の建設、橋部品の多くの再使用...
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金属のプレハブの鋼鉄トラス歩道橋のデッキのトラス橋
金属のプレハブの鋼鉄トラス歩道橋のデッキのトラス橋 金属のプレハブの鋼鉄トラス歩道橋のデッキのトラス橋の記述: 金属のプレハブの鋼鉄トラス歩道橋のデッキのトラス橋は大きいスパンを、短い工事期間特色にする、モジュール設計を速い建設、橋部品の多数の再使用採用する。金属のプレハブの鋼鉄トラス歩道橋のデッキのトラス橋に優秀な互換性および関係のferformanceがある。金属の電流を通されるプレハブの鋼鉄トラス歩道橋のデッキのトラス橋の表面の保護はペンキまたはhot-dipのどれである場合もある。 金属のプレハブの鋼鉄トラス歩道橋のデッキのトラス橋の指定: タイプ CB100 設計されていたスパン 6-60m 設計されていた負荷 HS25-44の車軸負荷20tは、負荷50tを追跡した パネル次元 1.448*3.048m 車道の幅 4.2m/7.35m デッキのタイプ 鋼鉄デッキの木製のデッキ......
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永久的で具体的なデッキは鋼鉄トラス橋を組立て式に作った
鋼鉄トラス橋のトラス アーチ橋軍の移動式橋 鋼鉄トラス橋のトラス アーチ橋軍の移動式橋は主に中型のスパンに使用する一種の支持の下のアセンブリ橋、である。 永久的な橋として使用される鋼鉄トラス橋のデッキは具体的である。 鋼鉄トラス橋の積載量、幅はユーザーの要求に従って設計することができる。 電流を通される表面の保護はペンキまたはhot-dipのどれである場合もある。 導入 鋼鉄トラス橋は広く採用される世界の標準的な橋装置および最も普及している。 主要な技術的なデータ 橋設計スパンは40-120mの40mから80mまで小さいスパン、80mから120mまで大きいスパンである。設計負荷は通常ハイウェー私のレベルでしたり、また米国またはイギリスHA +30HBからのH25-44である場合もある。車道は二重車線4つののどれである場合もある。 利点 軽量、長い交差容量、強い剛性率。 比較優位: 重い積載......
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設計負荷 HL93 を備えた鋼鉄・木材・デッキのオプションを備えた 6 メートルから 60 メートルまでの跨度範囲のためのプリファブリック鋼鉄・トランスブリッジ
設計負荷 HL93 の鋼筋・トラスブリッジ このプリファブリックされた鉄筋橋は 6 メートルから 60 メートルまでのスパンプのために設計されており,鉄筋または木製デッキのオプションがあります.大幅に広がるための プリファブリックな建設戦略を組み込む橋の部品の重複利用 HL-93 コンパクトパ...
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6～60メートルのスパン範囲を持つプレハブ鋼トラス橋、設計荷重HL93、耐久性のある構造のための鋼製または木製デッキ
6～60メートルのスパン範囲を持つプレハブ鋼トラス橋 このプレハブ鋼トラス橋は、6～60メートルのスパン範囲を持ち、設計荷重はHL93です。耐久性のある構造のために、鋼製または木製のデッキオプションが利用可能です。橋はプレハブ戦略を採用しており、大スパン、短い建設期間、確実な架設、および橋梁コ...
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耐久性のある鉄筋橋 6~60m 設計負荷 HL93 鋼材または木材デッキと複数回使用のための構造
6メートルから60メートルのスパン範囲を持つ耐久性のある鋼製トラス橋 この耐久性のある鋼製トラス橋は、6メートルから60メートルのスパン範囲を持ち、設計荷重HL93に対応しています。鋼製または木製のデッキ構造で、複数回の再利用が可能です。プレハブ工法を採用しており、大スパン、短い工期、確実な架...
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耐久性のある鉄筋橋 6~60m 設計負荷 HL93 鉄筋または木材デッキとプリファブリック施工方法
耐久性のある鉄筋橋 6 メートルから 60 メートルまでの伸縮範囲 この耐久性のある鉄筋橋は,設計負荷HL93で6メートルから60メートルまでの跨度範囲を有し,鉄筋または木製デッキオプションで利用可能で,プリファブリック施工方法を使用しています.プリファブリックストラテジーは大きなスパンスを可...
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高層鉄筋橋 モジュール型鉄筋構造 地震耐性
鉄筋橋 高層ビルディング 建設 風地震耐性 製品紹介 について高層ビル建設のための鉄筋橋 強化風と地震耐性高層ビルやその他の高層ビルの建設中に構造の安定性と安全性を確保するために設計された最先端のソリューションですこの先進的な鉄筋システムは,特に極端な環境条件に耐えるように設計されています強い風...
China CT Steelstructure Co.,Ltd
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中国山东省青岛市李沧区巨峰路176号3号楼1003户
管のプレハブの鋼鉄トラス歩道橋
鋼鉄トラス橋の金属のトラス橋の歩行者のトラス橋 鋼鉄トラス橋の金属のトラス橋の歩行者のトラス橋は構造組み立てられた橋を通って一種の羽毛である。それはまた構造として仮設道路橋に永久的な橋のために一般に、ことができる使用する使用される。船橋楼甲板は通常鉄筋コンクリートおよびアスファルト具体的な舗装から成っている。一般に設計スパンは36m-100mである。船橋楼甲板は通常鉄筋コンクリートおよびアスファルト具体的な舗装から成っている。 製品の機能 その最も大きい特徴は主力部隊の部品の上部のコード、より低いコード、傾向がある棒、上部の平らなカップリング、より低く平らなカップリング、等が転がされた角度の鋼鉄かチャネルの鋼鉄から成っていることである。 主要な技術的なデータ このタイプのAASHTOのハイウェーの負荷指定を使用して橋は2車線または4車線HS20-44車の負荷のため、設計負荷である;7.5m......
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