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1 - 10 の結果 railroad tie plate から 2020 製品

柵 UIC60 のための明白な色の鋳造物か造られた枕木の版

China 柵 UIC60 のための明白な色の鋳造物か造られた枕木の版 on sale
明白な色の鋳造物か造られた枕木は柵UIC60のためにめっきする 鉄道支承板/タイ版 タイ版は柵とタイの間に坐る、または標準的な鉄道の眠る人、である厚い鋼鉄パネル トラック。 枕木の版はどちらかの端に一般に安定性を改善し、ねじりを減らすために先を細くされる そして柵に沿ってねじれる。 タイ版によ...
Suzhou Zhongyue Railway Material Co.,Ltd.
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No.199 Huanlou の道、経済開発地帯、Kunshan 都市、江蘇

鉄道の締める物のための強さの炭素鋼の平野の枕木の版

China 鉄道の締める物のための強さの炭素鋼の平野の枕木の版 on sale
鉄道の締める物のための強さの炭素鋼の平野の枕木の版 QT500-7 ZG35の柵の支承板の平野の枕木の版の鉄道の締める物 短い導入 タイ版は柵とタイの間に坐る、または標準的な鉄道の眠る人、です厚い鋼鉄パネル トラック。 枕木の版はどちら...
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トラック締める物として高い引張強さの平野の枕木の版

China トラック締める物として高い引張強さの平野の枕木の版 on sale
トラック締める物として高い引張強さの平野の枕木の版 短い導入 タイ版は柵とタイの間に坐る、または標準的な鉄道の眠る人、です厚い鋼鉄パネル トラック。 枕木の版はどちらかの端に一般に安定性を改善し、ねじりを減らすために先を細くされます そして柵に沿ってねじれます。 タイ版によ...
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7 - 3/4"は x 14"つや出しの倍炭素鋼の枕木の版 AREMA の標準を肋骨で補強します

China 7 - 3/4は x 14つや出しの倍炭素鋼の枕木の版 AREMA の標準を肋骨で補強します on sale
7-3/4 " x14」つや出しの倍はAREMAの標準の炭素鋼の枕木の版を肋骨で補強します これらの指定は鉄道線路の使用のための鋼鉄タイ版をカバーします。低炭素か高炭素の鋼鉄タイ版は供給されるかもしれません。 標準 枕木の版はARE...
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線路工事のための OEM の鋳造物鋼鉄枕木の版は、支承板を柵で囲みます

China 線路工事のための OEM の鋳造物鋼鉄枕木の版は、支承板を柵で囲みます on sale
OEMは線路工事、柵の支承板のために鋼鉄枕木をめっきする投げた 線路工事のための良質のタイ版 指定: タイ版はまたベースプレートか唯一の版と呼ばれる。ZHONGYUEは柵の留め具の作成を専門にし、タイ版は私達の主要なプロダクトの1つである。線路工事で柵のタイ版が柵を支えるのに...
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柵 UIC60 のための明白な色の鋳造物か造られた枕木の版

China 柵 UIC60 のための明白な色の鋳造物か造られた枕木の版 on sale
明白な色の鋳造物か造られた枕木は柵UIC60のためにめっきする 鉄道支承板/タイ版 タイ版は柵とタイの間に坐る、または標準的な鉄道の眠る人、である厚い鋼鉄パネル トラック。 枕木の版はどちらかの端に一般に安定性を改善し、ねじりを減らすために先を細くされる そして柵に沿ってねじれる。 タイ版によって取付けられている柵は位置を維持よりよくできる 幅を、か長さかに沿うトラックのゲージ標準化する、どの助け。 エンジニアおよび建築者 新しいトラック取付けの長寿を拡張し、安全をのための最大にする使用柵のタイ版 乗客および鉄道の労働者。 技術仕様 タイプ 次元 穴 傾斜 柵 重量(Kg) Rph 1/160 345/285/127/160x15/13 Ø 26 (4x) 1:40 S 49/S 54 7,86 Rp 01/01/160 345/285/127/160x15/13 Ø 26 (4x) 1......
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鉄道の締める物のための強さの炭素鋼の平野の枕木の版

China 鉄道の締める物のための強さの炭素鋼の平野の枕木の版 on sale
鉄道の締める物のための強さの炭素鋼の平野の枕木の版 QT500-7 ZG35の柵の支承板の平野の枕木の版の鉄道の締める物 短い導入 タイ版は柵とタイの間に坐る、または標準的な鉄道の眠る人、です厚い鋼鉄パネル トラック。 枕木の版はどちらかの端に一般に安定性を改善し、ねじりを減らすために先を細くされます そして柵に沿ってねじれます。 タイ版によって取付けられている柵は位置を維持よりよくできます 幅を、か長さかに沿うトラックのゲージ標準化する、どの助け。 エンジニアおよび建築者 新しいトラック取付けの長寿を拡張し、安全をのための最大にする使用柵のタイ版 乗客および鉄道の労働者。 材料:炭素鋼 QT500-7 QT450-10 QT400-15 QT400-18 造られるによる低炭素鋼鉄か高炭素の鋼鉄 転がされるによる低炭素鋼鉄S275JR、Q235、等 材料 名前 QT500-7 QT450......
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トラック締める物として高い引張強さの平野の枕木の版

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トラック締める物として高い引張強さの平野の枕木の版 短い導入 タイ版は柵とタイの間に坐る、または標準的な鉄道の眠る人、です厚い鋼鉄パネル トラック。 枕木の版はどちらかの端に一般に安定性を改善し、ねじりを減らすために先を細くされます そして柵に沿ってねじれます。 タイ版によって取付けられている柵は位置を維持よりよくできます 幅を、か長さかに沿うトラックのゲージ標準化する、どの助け。 エンジニアおよび建築者 新しいトラック取付けの長寿を拡張し、安全をのための最大にする使用柵のタイ版 乗客および鉄道の労働者。 材料:炭素鋼 1. QT500-7 2. QT450-10 3. QT400-15 4. 造られるによる低炭素鋼鉄か高炭素の鋼鉄 5. 転がされるによる低炭素鋼鉄S275JR、Q235、等 材料 名前 QT500-7 QT450-10 QT400-15 標準 GB 1348-88 GB......
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7 - 3/4"は x 14"つや出しの倍炭素鋼の枕木の版 AREMA の標準を肋骨で補強します

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7-3/4 " x14」つや出しの倍はAREMAの標準の炭素鋼の枕木の版を肋骨で補強します これらの指定は鉄道線路の使用のための鋼鉄タイ版をカバーします。低炭素か高炭素の鋼鉄タイ版は供給されるかもしれません。 標準 枕木の版はAREMAの標準、UIC864-6標準、または等量に応じてなります。 工程 1. 原料 2. つや出し 3. 長さに割り込むこと 4. ドリル孔 5. 調整 6. 点検 7. パッキング 材料 要素 低炭素鋼鉄 高炭素の鋼鉄 Q235、S275JR、Q345 35#、45#、50# カーボン 0.349への0.150分 0.350から0.850 リン 最高0.050 最高0.050 硫黄 最高0.040 最高0.040 指定 柵 版 AREMA 柵セクション 基盤 幅 計画 数 長さ インチ 140RE、136RE、133RE、132RE 6インチ 22 18 21......
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線路工事のための OEM の鋳造物鋼鉄枕木の版は、支承板を柵で囲みます

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OEMは線路工事、柵の支承板のために鋼鉄枕木をめっきする投げた 線路工事のための良質のタイ版 指定: タイ版はまたベースプレートか唯一の版と呼ばれる。ZHONGYUEは柵の留め具の作成を専門にし、タイ版は私達の主要なプロダクトの1つである。線路工事で柵のタイ版が柵を支えるのに使用されている。私達は柵の負荷そしてタイプによってから、選ぶために顧客のための鋳鉄か投げる鋼鉄を使用してなされる柵のタイ版を提供してもいい。Boltable、また溶接できるクリップは加えることができる。不連続タイプのサポートのために、また鋳鉄か投げる鋼鉄で作り出される私達はさまざまな骨があるタイ版を供給する。 タイ版が一般に柵の負荷を取り、証明された経済を提供している眠る人に負荷を配るのに使用されている。私達はすべてのタイプの木の眠る人および『K』のタイプ留め具システムの伸縮性がある留め具と使用される木の、鋼鉄または具......
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