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船舶用ゴム製エアバッグ 進水用空気圧式リフティングバッグ
船舶用ゴム製エアバッグ 進水用空気圧式リフティングバッグ 船舶進水用の浮遊海洋ゴムエアバッグは、ローラーバッグまたは船舶進水バルーンとしても知られ、長い円筒形のバルーン形状の内側と外側のゴム層を備えた頑丈な合成タイヤコード層で作られています。進水用エアバッグは、石油タンカー、タグボート、船舶、...
QINGDAO DOOWIN MARINE ENGINEERING CO., LTD.
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青島市城陽区夏荘工業団地
海洋のエアバッグの膨脹可能な空気に重い持ち上がることを進水させるゴム製船
船の進水のための膨脹可能な海洋のゴム製 エアバッグ 海洋のエアバッグのゴム製船の船のための進水のエアバッグの空気のエアバッグを進水させる船のための膨脹可能な海洋のゴム製 エアバッグ 海洋のゴム製 エアバッグの別名ゴム製 エアバッグ、船のエアー バッグの船の進水のエアバッグ、船の海難救助のエ...
Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd
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3つを、卓越性世紀の中心造る、部屋1920年Shibei地区、チンタオ、山東、中国
BVは空気の船の進水にエアバッグのゴム製に重い持ち上げを証明する
BVの証明書の販売のための空気のゴム製重い持ち上がる船の進水のエアバッグ 製品の説明 船の進水のエアバッグの製品紹介 船の進水のエアバッグの別名ゴム製 エアバッグ、海洋のエアバッグ、船の海難救助のエアバッグ、ボートの海難救助のエアバッグ、膨脹可能なエアバッグ、船の持ち上がる...
Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd
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造船場 上げ 停泊 ゴム 船 打ち上げ エアバッグ オーダーメイド
オーダーメイド 造船場 上げ ドッキング ゴム 船 打ち上げ エアバッグ 製品説明: 船舶打ち上げ用エアバッグは,Hengerが船を打ち上げるために使用する高品質のゴム材料で製造されています.これらのエアバッグの温度範囲は-30°Cから80°Cです.寿命は10年まであります船舶用ゴムローラー,船...
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船の乾燥したドッキングのための0.07~0.10mpa船の気球のエアバッグの船の進水の気球
船の重い持ち上がるエアバッグ 船の重い持ち上がるエアバッグ「ローラー」の働く原則は重い目的を強く引くドラムのそれとほとんど同じである。エアバッグを重量の底と地面の間に置き、次にケーソンを、重量をエアバッグを転がすために外力によって引っ張るために膨脹させそして動くために重量を運転しなさい。...
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船の水を上下に助けるエアバッグの上下のカスタマイズ可能な海洋水
船の水を上下に助けるエアバッグの上下のカスタマイズ可能な海洋水 進水し、持ち上がる船のためのエアバッグは私達が専有知的財産権を持っている革新的な技術である。それは新技術である使用される途方もない潜在性があるますます広範。海洋のエアバッグの別名ゴム製 エアバッグ、船のエアー バッグの船の進水のエアバ...
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進水し、上陸する船のためのISO14409標準的な海洋のゴム製 エアバッグ
進水し、上陸する船のためのISO14409標準的な海洋のゴム製 エアバッグ 導入 海洋のゴム製 エアバッグの別名ゴム製 エアバッグ、船のエアー バッグの船の進水のエアバッグ、船の海難救助のエアバッグ、ボートの海難救助のエアバッグ、膨脹可能なエアバッグ、船の持ち上がる袋、ゴム浸されたタイヤの生地のゴム製及び多層なされる気球。 海洋のゴム製 エアバッグは座礁させたボートを救助する進水し、上陸用船舶ボート/容器、持ち上がるそして移動重い商品で広く利用されている。 海洋のゴム製 エアバッグは造船所、船主および海洋の供給の会社と今非常に普及している。 製造技術 全体は技術を絡み合わせる 「HENGER」のエアバッグ全面的なフレームの構造は技術を絡み合わせるのに十字の全体を全面的な構造である適度、接続明確な、質高い負荷、ラップの技術（ローラー）よりより多くの安全、20%以上軸受け容量使用しない。 フレ......
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高い指定のコードのゴム製船の進水のエアバッグ4-12の層1.8*12m
高い指定は4-12の層1.8*12mの船の進水のゴム製 エアバッグを束ねる 海洋のゴム製 エアバッグの紹介 海洋のゴム製 エアバッグの別名ゴム製 エアバッグ、船のエアー バッグの船の進水のエアバッグ、船の海難救助のエアバッグ、ボートの海難救助のエアバッグ、膨脹可能なエアバッグ、船の持ち上がる袋、ゴム浸されたタイヤの生地のゴム製及び多層なされる気球。 海洋のゴム製 エアバッグは進水し、上陸用船舶ボート/容器、持ち上がるそして移動重い商品で広く利用されている、 救助の座礁させたボート。 海洋のゴム製 エアバッグは造船所、船主および海洋の供給の会社と今非常に普及している。 プロダクト利点 金属部分およびゴム製部分の共同区域の空気漏出の可能性はまたエアバッグの働く圧力として加えられる増加している。高い働く圧力の下の時の間使用の後で、エアバッグは破烈し、金属部分を労働者を傷つける。 Hengerはエ......
Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd
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3つを、卓越性世紀の中心造る、部屋1920年Shibei地区、チンタオ、山東、中国
空気密度の良い海上エアバッグと4~10層のスムーズな船打ち上げ
製品説明:船舶発射エアバッグ (Ship Launching Airbags) は,船舶のリフティングエアバッグ,船舶のエアバッグ,または船舶のゴムロールとしても知られる.これらのエアバッグは,ナイロンゴムで作られた高品質の内部の材料で作られています耐久性と信頼性を確保する 特殊な仕様で 異なる...
Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd
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3つを、卓越性世紀の中心造る、部屋1920年Shibei地区、チンタオ、山東、中国
トラックのタイヤの横浜空気のフェンダーはゴム製80kpa停泊の船の保護をタイプする
トラックは横浜船のゴム製 フェンダーを停泊させているクウェイに空気の船にタイヤをつける 製品紹介 船のゴム製 フェンダーは艦対艦の（STS）転送操作、ターミナルといろいろな種類の船のために世界的に使用される。今日までの作成以来、何百万よりもっとのフェンダー私達の貴重な顧客を機能する艦対艦および船にドック（STD）操作のために世界的に供給された。これらのフェンダーは停泊し、繋ぎ止める船の安全な操作の重大な役割を担う。 空気のゴムの利点はそらす: 1. 保証されたエネルギー吸収 2.厚い皮の構造 3.よい角の性能 4.船の側面により少なく表面圧力。（フェンダーの表面圧力を受け入れる機能は14までton/m2である）。 5。傾斜させた場合圧縮の性能の減少無し。 6。特に海のドックおよびlighteringの大規模の船の係留で。 船のゴム製 フェンダーの指定 サイズ 最初の内部圧力50kPa 最初......
QINGDAO SHUNHANG MARINE SUPPLIERS CO., LTD.
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Beilongwanの工業団地、Jimo地区、チンタオ都市、山東省、中国。
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