旅客吊り上げ過負荷保護具 一般的には旅客吊り上げ過負荷保護具 エレベーター過負荷制限具は耐腐蝕性があり耐久性があります.それは1つのメインエンジンと2つのセンサーピンで構成されています. 双子ケージ乗用車ホイストの場合,それは2つのメインマシンと4つのセンサーピンで構成されています.直径は35軸センサーピンと40軸センサーピンに分かれています.乗用車ホイストの過負荷保護装置のセンサーピン物理的な表示は次のとおりです
乗客のハイストオーバーロード保護装置は,制限者合計アンプ,A / Dコンバーター,マイクロコントローラー操作によってセンサー信号から来ている,重荷を持ち上げるケージが設定値に達するか超えると, 対応するリレーは,リフト制御システムと接続されたリミッターアクション内で,リフトの安全性と信頼性を確保します.
1強烈な反扭曲と反屈曲能力
2負荷を負う部品と組み立てやすく,使いやすい.
3ナッツと固定されたインターフェースの内部接続は,落ちやすいので,産業用場合のセンサーに電磁気の影響について心配する必要はありません.
| 定位負荷: | 2/3T | 動作温度.射程: | -30~+70°C |
| 敏感性: | (1.0±0.1%) m V/V | 最大安全超負荷: | 150%F.S |
| 複合エラー: | ±0.5% F.S | 究極の過負荷: | 400%F.S |
| クリープエラー(30分について) | ±0.05% F.S | エキサイゼーションを推奨します私は: | 10~12V DC |
| ゼロバランス: | ±1% F.S | 興奮の最大レベル.: | 15V DC |
| ゼロへの影響: | ±0.05% F.S/10°C | 密封クラス: | IP67 |
| テンパー ストレンの影響 | ±0.05% F.S/10°C | エレメント材料: | 合金/ステンレス鋼 |
| 入力抵抗: | 750Ω±20オー | ケーブル: | 長さ=L:5m~16m |
| 出力抵抗: | 700Ω±3オー | 引用元: | GB/T7551-2008/OIML R60 |
| 断熱抵抗: | ≥5000Mオー | 接続モード: |
赤 ((インプット+),緑 ((アウトプット+), ブラック (入力) ホワイト (出力) |
86-795-366635686-189-79512907 レイン@ztmchina.com
