XCMGの公式の製造業者LW500FNのコンパクトの車輪の積込み機

プロダクト概観

LW500FNの車輪の積込み機はグローバル化されたtechnologic資源に基づいてXCMGによって開発される最も最近の交差生成プロダクトである。

顧客の価値に焦点を合わせておよび顧客の経験を強調して、XCMGの新しい世代の積込み機は構造、総計のヤードおよび石炭の兵站学の設計の分野の顕著な利点を（効率のような）自慢する。

モデル特徴

XCMGの排他的で高いトルクおよび高性能のドライブ チェーンは適度な一致を特色にする。

フレームは完全に投げられたラグナットが付いている箱構造を採用し、後部フレームは高い収容量を特色にする可変的な剛さの橋脚の版から溶接される特別型の箱形はりを採用する。

前後フレーム間の蝶番を付けられた接合箇所転がり軸受け+指の関節軸受けの構造を採用するため、高い収容量を特色にし、安定性を働かせる。

短いホイールベースを使っておよび小さい回転半径、この製品の機能高い移動性および柔軟性および顕著な分野の適応性。

人間工学に基づいて設計タクシーは必要な骨組構造、敏感な内部のトリムの部品および広い視野を特色にする健全な絶縁材および騒音低減の測定を採用する

super-largeスペースおよび高い操作の慰め。

多様化させた構成および完全な付属品は異なった地域のそして異なった働く条件の下の構造の必要性に包括的に合わせる。

性能のハイライト

160kN牽引力および≥3.5m高い投げ出す容量のハンドル厳しい条件容易に。

≥7,500kgの持ち上がる容量および170kNブレイクアウト力いろいろな種類の材料を容易に扱うため。

強い力

強い力および高いトルクの予備の要因によって、このエンジンは操作の間にインスタント積み過ぎの要求に応じ、十分に重負荷操作に必要な力を提供する。

three-stage砂漠の濾材は簡単な維持および安価を特色にする。

XCMGの特許を取られた技術の頑丈なエネルギー保存伝達およびトルク コンバータ アセンブリ

特別な高容量のトルク コンバータはエンジン力の最高の利用を保障する。

重大な運送部品のための輸入されたプロダクトの高められた設計そして適用効果的に伝達の積み過ぎ容量を改善するため。

ドライブ シャフトのフランジはDINであり、super-strongねじりを実現するために留まるボルトのSAEの指定そして配分の直径は拡大する

抵抗および高力および重負荷連続操作に合わせるため。

顕著な性能の高められた頑丈なドライブ車軸

固体およびしっかりした負荷運送部分、必要なリング ギヤおよび大きい係数ギヤは多様化させた高力および高い負荷操作の必要性を満たすために優秀な積み過ぎの抵抗を自慢する。

タクシーおよびアクセスの道の設計は人間工学に基づいて機械の最初の接触からのオペレータのためのベストの運転し、乗車の経験を作成するために最大限に活用される。

全く新しいデジタル化されたVDOの組合せの器械は美および優雅を特色にする。

操向システムおよび働く装置特徴正確で、便利な操作。

ハンドルおよび座席はオペレータの習慣によって自由に調節可能である。

容易そして自然に観察可能な器械、パノラマ式 ガラスおよびsuper-large球形のバック ミラーは広い視野そして容易で、安全な操作を保障する。

完全に全封じられた骨組構造のタクシーは完全な記憶素子と、カップ・ホルダーおよび充電器および任意冷暖房システム騒音低減および熱絶縁材を実現し、快適で、健康で、安全な運転の環境を造るために合う。

人間指向の設計保証の安全および疲労を減らすため

得で便利/高い操作の安全得れば:梯子および手すりは人間工学に基づいて整理され、操作のプラットホームはすべり止めのパーホレーションを採用する

測定。

安定したブレーキがかかること:air-assisted油圧四輪カリパス ブレーキは安定したブレーキがかかることを高い安全および信頼性特色にし。

自動に高位置の水平になること:バケツは働く効率を改善し、操作の間に材料のはねかけることを減らすために機能および輸送の位置停止ブロック機能を投げ出し、水平にする自動高位置を織込んでいる。

Long-tested super-strong頑丈な構造部品

super-strong収容量のフレームの構造

頑丈な設計およびロボット溶接は安全な溶接、高いねじりの抵抗の効率および強い積み過ぎ容量を保障する。

有限な要素分析の技術はフレームが影響および積み過ぎに対して抵抗力があり、いろいろな種類の過負荷状態を容易に扱うように応力集中を減らし、部分的な弱さを除去するために採用される。

安全な、信頼できるフレームの蝶番接合箇所

二重列の先を細くされた軸受の2グループは主要な蝶番接合箇所のために採用され、高い収容量および長い耐用年数を特色にする。

優秀な質力およびドライブ

伝達、車軸およびドライブ シャフトは構造で最大限に活用され、材料でより強いドライブ容量を達成するために改善した。

摩擦組のための高められたトルク伝達容量はすべてのギヤのための>15%によって容量を改善する。

主要な減力剤の斜めギヤは15%によって材料およびプロセスで信頼性を改善するために最大限に活用される。

多様化させたバケツの設計

標準的なバケツ:それはバケツ ガイド版によって材料の分散が機械を傷つけることを防ぐために取付けた。

石炭のバケツ:それは第一次製品の処理のために（石炭のような）捧げ、高いバケツ容量および高性能を特色にする。

高力耐久力のあるバケツの設計

高力耐久力のある材料の適用

バケツは高力鋼板から完全に耐久性および耐衝撃性を改善するために30%以上成り、耐用年数を延長する。

特に高められた重大な部分

補強は重大なload-carrying部分がバケツのゆがみそして変形を防ぐことができるように版の構造の設計を適用される肋骨で補強した。

最大限に活用されたブームの蝶番

投げ出す影響は30%非常にバケツおよびブームの信頼性を改善するために減る。

より高い便利

容易で、便利な毎日の維持は機械が最もよい戦闘準備態勢の下にいつもあることを保障する。

異なった働く条件の条件を満たすさまざまな付けられたtoos

クランプ:さまざまな森および管のグラブそして輸送のため。除雪車:道および都市通りで取除く雪のため。