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パフォーマンス特性
1。LGW937は超長軸間距離、中間およびbox-type構造の蝶番を付けられた関係が付いているフレームと3トンの車輪の積込み機設計され、フレームの強い忍耐容量をおよびよい可能にし全プロダクトの安定性を働かせる。
2。単一のコントロール・アームのZ形態の逆転のメカニズムの働き装置はコンピュータの助けによって最適化の設計による大きいブレイクアウト力を備えている。
3。蝶番ポイントのための集中の整理は小さい回転半径を可能にし、効果的にタイヤの働く寿命を延長できる回転の間に車輪トラックを前後重複した。
4。3トンの車輪の積込み機の働く装置は平らな州への自動動きを達成できる。行為のサイクル時間は短く、働く効率は高い。
5。癒やされる全体に版によって増強されるバケツを切って高力および耐久性がある。その役立つ寿命は指数関数的に高めることができる。
6。プロダクトの油圧装置は単一ポンプ流れ部の技術の使用法を取る。それはよい動的特性と低燃費である。
7。完全な油圧同軸流れの増幅の操向システムの採用は便利で、適用範囲が広いステアリング、また信頼できる操作を促進する。
8.ジョンソン制御の高レベル自由な維持蓄積装置によって形成されて、3トンの車輪の積込み機は確実にそして固定して働く。
選択可能な単位
1. Yuchai YCB125-TIIエンジンかDongkang 6BT5.9-C130エンジン
2. Meritorドライブ車軸
3.石炭のバケツ（2.0mの³）、軽く物質的なバケツ（2.5mの³）、石のバケツおよび任意補助切断版
4.のまたは冷却し、冷却するか、熱するエアコン
5.高い投げ出す装置
6.鉱山のために適した装置
標準的な設備
1. Weichai Deutzエンジン
2.エアにオイルのカリパス ディスク常用ブレーキシステムおよび適用範囲が広いシャフト処理バンド タイプ ハンド ブレーキ システム
3.シングルステージの単相求心性のタービン トルク コンバータ
4. 17.5-25-12PRの指定を含む標準的なタイヤ
5. 30シャフト固定力転位伝達変速機
6. 30ドライブ車軸
7.標準的なブームの腕および標準のバケツ
指定
| 項目 | 変数 | ||
| 作動の重量 | 10300kg | ||
| 定格負荷 | 3000kg | ||
| バケツ容量 | 1.7m3 | ||
| 最高。投げ出す高さ（高い投げ出すこと）を | 2850mm | ||
| 対応投げ出す範囲（高い投げ出すこと）を | 1000mm | ||
| 最高。牽引力 | ≥95KN | ||
| 最高。ブレイクアウト力 | ≥100KN | ||
| 全体寸法（L×W×H） | 7040×2460×3200mm | ||
| ブームの持ち上がる時間 | ≤5.5S | ||
| 総サイクル時間 | ≤10.5S | ||
| ホイール・ベース | 2750mm | ||
| Min. Turning Radius （バケツの外の端） | 6040mm | ||
| 評価される力 | 92kW | ||
| 移動速度 | ギヤI （前方/逆） | 0-7/9km/h | |
| ギヤII （前方/逆） | 0-13/29km/h | ||
| ギヤIII （前方） | 0-24km/h | ||
| ギヤIV （前方） | 0-36km/h | ||
| 燃料タンク容量 | 150L | ||
| 油圧オイル タンク容量 | 180L | ||
高い投げ出すプロダクトの指定
| いいえ。 | 項目 | 標準的なバケツ | 石炭のバケツ |
| 1 | バケツ容量 | 1.7m3 | 2.0m3 |
| 2 | 定格負荷 | 3000kg | 3000kg |
| 3 | 作動の重量 | 10457kg | 10463kg |
| 4 | ダンプの高さ | 3200mm | 3125mm |
| 5 | 範囲を投げ出すこと | 1080mm | 1150mm |
| 6 | 全長 | 7410mm | 7520mm |
| 6 | Min. Turning Radius （バケツの外の端） | 6220mm | 6260mm |
注:技術進歩と共に、車輪の積込み機の構造そして技術的な変数は絶えず予告なしに改善される。サンプルの場合には情報は標準として実際のプロダクトの情報と、取る実際のプロダクトを集計しない。