最新の価格を尋ねる
正会員
8 年
Add to Cart
XS123はよりよい性能および出現のXS120に基づいて発達する中型油圧振動コンパクターである。XCMGの油圧振動コンパクターを、密集の性能は表して、性能を、業績運転して、信頼性および維持の性能国内コンパクターの最高レベルを表す。
広い眺め
後部フランクのコラムは側面に動く。前後タクシーの運転者のための広い眺めを支える全ガラスの設計を採用する。
快適なオペレーティング環境
完全な油圧ドライブは操作を容易および便利にする。より快適運転することを作る中断された座席およびカー ラジオが装備されているアーゴノミックスを用いる計器板の調和。
空気調節の供給の快適なオペレーティング環境。
驚くべき密集の性能
二重頻度および二重広さの振動システムおよび科学的で、適度で静的な線形負荷および刺激力は異なった厚さの異なった材料そして層の有効な圧縮を保障する。
溶接された凸のブロックのドラムおよび「1台の機械実現する適用範囲を拡大するために製造される2つの目的」を。
顕著なpowertrain
輸入されたCUMMINS water-cooledターボチャージ エンジンを採用しなさい、信頼できる性能、大きい国の予備、ヨーロッパ人の標準に合う低い石油消費を、低雑音II.特色にする。
Adopt NO-SPINの差動の頑丈なドライブ車軸を輸入した。ドライブ車輪は運転の性能を改善する、およびいずれにしてもよいtrafficabilityを保障する大きいアース接続区域がある広い基礎タイヤを採用する。
油圧ドライブ:輸入された重負荷可変的なポンプおよびモーターによって構成される閉鎖したスリップ防止油圧ドライブを採用しよい運転の性能および高い登攀能力を保障する。
信頼できる電気システム
電気システムは高められた信頼性のための輸入された防水、ちり止め、振動抵抗力がある電気コネクターを採用する。
輸入された手入れ不要電池に高い起動の現在およびよい適応性がある。
広範囲の安全保護
常用ブレーキ、ハンド ブレーキおよび非常ブレーキ旅行安全を保障するため。
ROPのタクシーは運転者の安全を保証する。
スリップ防止手すりおよび階段およびゴム製床をオペレータが入れることを防ぐためにまだらにするため。
エンジンのフードの支援システムは安全防御装置が装備され、維持の技術者の安全を保障する。
回転警報ランプおよび逆ブザー旅行安全を保障するため。
優秀な維持の性能
計器板の警報装置は保全情報をでき、機器損傷をいつでも供給避け、ダウンタイムを短くする。
広開始傾き前方エンジンのフードは維持の部品をにアクセスすること容易にさせる。タクシーで制御される独立した電気流体式の支援システムは維持のために便利であるあらゆる高さでエンジンのフード停止を安全にする。
| モデル | XS123 | |
| 重量 | 作動の重量 | 12000kg |
| 前部ドラムの重量 | 6700kg | |
| 後輪で加えられる重量 | 5300kg | |
| 圧縮の特徴 | ドラム幅 | 2130mm |
| ドラム直径 | 1523mm | |
| 振動頻度 | 30/35Hz | |
| 静的な線形圧力 | 308N/cm | |
| わずかな広さ（ハイ・ロー） | 1.8/0.9mm | |
| 刺激力（ハイ・ロー広さ） | 290/180kN | |
| 特徴の運転 | 速度範囲 | 0-10.4km/h |
| ステアリング角度 | ±30° | |
| 振動の角度 | ±10° | |
| 理論的な等級の能力 | 45% | |
| Min.の外的な回転半径 | 6800mm | |
| エンジンの特徴 | エンジン モデル | CUMMINS 4BTAA3.9 |
| タイプ | 、ターボチャージ冷却される、水air-air intercooling | |
| 最高。力 | 93kW@2200r /min | |
| エンジンの石油消費 | 230g/kW.h | |
| 電気電圧 | 24V | |
| サービス結め換え品容量 | 油圧オイル タンク容量 | 170L |
| 燃料タンク容量 | 180L | |
| 握りなさい | 全体寸法（LxWxH） | 5940×2300×3150mm |
| 最低地上高 | 457mm | |
| ホイール・ベース | 3200mm | |
| タイヤは握る | 23.1-26 | |
| 主要部分の製造業者 | ドライブ車軸 | XCMG |
| エンジン | CUMMINS | |
| 振動システム | アメリカ人DANFOSS | |
| ドライブ | アメリカ人DANFOSS | |
| タイヤ | AEOLUS |