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XS203J/XS223J/XS223JEは無比の性能を提供するように設計され、造られる機械ドライブが付いている極度の頑丈な振動ローラーである。XCMGの機械ドライブ振動ローラーの新しい世代を代表して、機械は企業の操作、推進力、圧縮、信頼性および修理可能のための新しい標準を置く。
流線形の設計
出現の大きいアーク フレームの構造および流線形エンジンのフードの設計機械小説をおよび視覚で魅力的の作る。機械がXCMGからあることをことをちょうど1つの一見、確かめる場合もある。
優秀なPowertrain
6シリンダー、直接噴射、高い発電の予備を提供するNO-SPIN機能供給の安定した送電が付いている電気で管理された力箱そして任意ドライブ車軸とともにShangchai water-cooled、ターボチャージのD6114ZGエンジン。XS203Jのパワー系統はあらゆる場合の最適の牽引の性能をすることができる。
顕著な圧縮
二重振動頻度および二重広さは異なったjobsiteの条件を満たす。輸入された頑丈なピストン・ポンプおよびモーターは高められた耐久性および信頼性を提供するために閉回路を形作り均一圧縮を保障する。最大限に活用されたドラム構造および振動変数とつながれる陶磁器の種類の大口径のドラムそして最も高く静的な線形負荷は顕著な圧縮の結果および大きい生産性のために協力する。
信頼できる電気システム
電気システムは高められた信頼性のための国際的に供給された防水、ちり止め、振動抵抗力がある電気コネクターを採用する。
輸入された手入れ不要電池に高い起動の現在およびよい適応性がある。
万能の安全考察
単独で作動させたカリパス ディスク タイプ常用ブレーキはおよびバンド タイプ ハンド ブレーキ安全な、信頼できるブレーキをかけを保証する。
蟻スリップ手すりおよび階段はオペレータが自由に機械を断続的に得ることを可能にする。
機械交通機関の間に安全な交通機関のためのフレームを前後締めるのに、連結された錠装置が使用することができる。
高い信頼性
高度ブレーキおよびクラッチの保護システムクラッチおよび伝達を操作の間違いによって与えられる損害から保護するため。
生産の40年以上経験を、製造業および設計統合してのXCMGのローラーは陶磁器のローラーのずっと企業の信頼性の鉛を常に取っている。
快適な操作
電気流体式の管理された力転位伝達および電気で管理されたエンジンのフード操作を容易にするため。主要なクラッチおよびブレーキ システムは作動する空気であり操作しやすさを提供する。
制御の人間工学に基づいて設計されていた計器板そして簡単な人間工学的のレイアウトはオペレータを非常に能率的および生産的にさせる疲労を最小にする。
修理可能
広開始傾き前方エンジンのフードは電気上昇装置を使用してあらゆる高さで安全に停止することができ維持およびサービスのためのエンジンへの容易なアクセスを許可する。
盛り土にグリースを塗ればドレーン ポートはより容易な毎日の維持のために簡単にアクセスできる。
モデル | XS203J | |
重量 | 作動の重量 | 20000kg |
前部ドラムの重量 | 10000kg | |
後輪で加えられる重量 | 10000kg | |
圧縮の特徴 | ドラム幅 | 2130mm |
ドラム直径 | 1600mm | |
振動頻度 | 33/28Hz | |
静的な線形圧力 | 470N/cm | |
わずかな広さ(ハイ・ロー) | 1.9/0.95mm | |
刺激力(ハイ・ロー広さ) | 353/245kN | |
特徴の運転 | 速度範囲 | |
速度I | 2.63km/h | |
速度II | 5.3km/h | |
速度III | 8.6km/h | |
ステアリング角度 | ±33° | |
振動の角度 | ±10° | |
理論的な等級の能力 | 30% | |
Min.の外的な回転半径 | 6500mm | |
エンジンの特徴 | エンジン モデル | SC8D175.1G2B1 |
タイプ | 冷却される水加圧される | |
最高。力 | 128kW@1800r /min | |
エンジンの石油消費 | 205g/kW.h | |
電気電圧 | 24V | |
サービス結め換え品容量 | 油圧オイル タンク容量 | 170L |
燃料タンク容量 | 310L | |
握りなさい | 全体寸法(LxWxH) | 6220×2390×3200mm |
最低地上高 | 448mm | |
ホイール・ベース | 3180mm | |
タイヤは握る | 23.1-26 | |
主要部分の製造業者 | ドライブ車軸 | XCMG |
変速機 | XCMG | |
エンジン | SDEC | |
振動システム | PERMCO | |
タイヤ | AEOLUS |