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Dongfeng 5m3/5,000litersの自己は不用な取り外し車を圧縮した
製品の説明
広く利用された、カスタマイズされるサポート
重負荷、簡単な操作
厚くなる版十分に機能
WISCOの良質Q345マンガン鋼鉄、3つの側面および4つの底と、よい力、変形およびより大きい積載量がない曲げられた箱ボディ。
箱ボディは自動溶接（完全な溶接）を、塵を擦らない、漏らない、美しく、耐久採用する。
二重下水のコレクション タンク設計、密封された処置は独特な下水弁、容易ではない信頼できるシーリングによって、二次汚染、下水タンクを取付けられている、妨げること除去する。
製品仕様書
| トラックのシャーシの指定 | |||
| シャーシ モデル | EQ1040G47DJAC | ||
| タクシー | Dongfengの単一の列のタクシー | ||
| ドライブの種類 | 4*2左か右手の運転 | ||
| 最高速度（km/h） | 99 | ||
| 全体寸法（mm） | 5840×1980×2170 | ||
| GVW （kg） | 4495 | ||
| 多くの使える状態（kg） | 2370 | ||
| ホイールベース（mm） | 3308 | ||
| F/Rの突出部分（mm） | 1100/1432 | ||
| F/Rトラック（mm） | 1438/1486 | ||
| アプローチ/出発の天使 | 17/14 | ||
| タイヤ | 6.50R16,7.00R16 （6+1スペアー） | ||
| クラッチ | Single-plate乾燥したダイヤフラムのばねのクラッチ | ||
| ステアリング | 力の援助の油圧ステアリング | ||
| ギヤ ボックス | 5速度 | ||
| 橋 | フロント・アクスル | 2T | |
| 後車軸 | 3T | ||
| Enging | モデル | CYQD32T （朝陽） | |
| 燃料のタイプ | ディーゼル燃料 | ||
| タイプ | Water-cooled 4ストローク、ターボチャージ直接噴射 | ||
| 排気（ml） | 3153 | ||
| ブレーキ システム | 常用ブレーキ | 圧縮空気ブレーキ | |
| 公園ブレーキ | ばねエネルギー | ||
| 補助ブレーキ | エンジンの排気ブレーキ | ||
| Eletricシステム | 24v | ||
| 上部ボディ指定 | |||
| タンクの材料 | 材料:Q235の厚さ:3 （mm）側面の/4 （mm）の後部 | ||
| 汚れたタンク容積 | 5cbm/5000Liters/5M3/3tons | ||
| 注入口の容積 | 500L | ||
| ファイルの時 | 8~10s | ||
| 満ちるサイクル時間 | 50~60s/once | ||
| 排出のタイプ | 後部排出 | ||
| 排出の時間 | 30-40S | ||
| 油圧圧力 | 16Mpa | ||
| 制御の方法 | Manualyおよび電気制御 | ||
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