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バナナのタイプFuwaは3つの車軸証明セメントのトレーラーの緑色CCC ISOの半かさ張ります
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バナナのタイプ セメントのトレーラーはセメント、石灰およびアフリカおよび中東国で大抵好まれる大きさで他のどの粉材料も運ぶために使用されます。私達は電気かディーゼル圧縮機が付いているこのトレーラーを提供し、セメントのトレーラーのバナナのタイプの技術仕様の柔軟性があります。新星のトレーラーは競争価格および良質のセメントのトレーラーのバナナのタイプを提供できます。
タイプ:セミトレーラー材料:炭素鋼
証明:CCC、ISOは大きさで分類します:カスタマイズされる
最高のペイロード:原産地45 - 100トンの:山東省、中国
ブランド:Startrailerの容積:任意
車軸ブランド:BPW、FUWA、等のタイヤ:12 PCの重要部品:2"かバルク セメント タンク セミトレーラーのための3"
懸垂装置:機械/空気懸濁液の車軸:Fuwa 13トンの
色及び絵画: カスタマイズされる
キーワード:バルク セメントのタンカー
月のトレーラー1台あたりの30単位
港
中国の主要な港
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次元: |
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| 全長: |
12,906mm |
| 風袋重量 | 10000のkg |
| 総幅: |
2,500mm |
| 全高: |
3,878mm |
| 重要部品の設定: |
1,160のmm |
| 重要部品の版高さ: | 1、320のmm |
| ランディング ギヤーへの重要部品: | 2,550のmm |
| 車輪のスパン: |
7,980のmm |
| 車軸間隔: |
1,350のmm |
| タンカー: | |
| タンク容積: | 37,000L |
| タンク材料: |
4mmの厚さSM490A |
| 皿に盛られた端: | 5mmの厚さSM490A |
| 管材料: | 炭素鋼 |
| ホースの直径の排出: | 4インチ |
| 放出弁: |
4"蝶弁 |
| ホースの長さの排出: |
5,000mm |
| ホースの速いカップリング: | 4" JG/T5021-93 （中国の標準） |
| MAX.横の排出の間隔: |
5,000mm |
| MAX.縦の排出の間隔: |
15,000mm |
| 働き圧力: |
2棒 |
| ディーゼル機関: |
ヤンチョウ495GI |
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空気圧縮機: |
WB-7/2 |
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連続したギヤ: |
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| 懸濁液: | 平衡装置、8葉Spriが付いているUndermountの三車軸懸濁液 |
| 車軸: |
正方形の車軸容量13,000のkgの。（TSU 13010） |
| ブレーキ: |
二重ライン空気のブレーキ システム。 |
| ハンド ブレーキ: |
タイプすべての車軸の30/30のばねのブレーキ システム。 |
| 車輪: |
10の穴鋼鉄ディスク車輪。 |
| タイヤ: | 11.00x20 16の層評価、13 PC （を含む1つのスペア タイヤ） |
| 重要部品: | 2"。 |
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着陸の足:（TSU CL25TA）。 |
sandshoeが付いている二段変速式手操作のタイプ。 |
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電気: |
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| 電圧: | 24ボルト。 |
| 容器: | 7方法 |
| ライト: |
前部マーカー ランプ:白い 側面のマーカー ランプ:白および赤 後部ランプ:赤い 回転信号ランプ:こはく色 |
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構造重量の評価: |
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| 風袋重量: | 12,100kg |
| ペイロード: | 27,500kg |
| G.V.W.R.: | 39,600kg |
| 重要部品の重量: | 15,715kg |
| 車軸重量: | 23,885kg |
プロダクト細部
セメントのbulkerは何ですか。
1. セメントのbulkerは別名セメントのバルク トレーラー、バルク セメントのタンカー及びセメントのトレーラー及び空気のトレーラーです。
2. セメントのbulkerは粒子の直径が付いているバルク セメント、石炭灰、石灰力、ミネラル力、フライ アッシュおよび他の力材料を運ぶために適していません0.1mm以下。
3.セメントのトレーラーはセメントの工場、セメントの倉庫および大きい建築現場で主に使用されます。セメントのタンカーによって、それはだけでなく、セメント力材料の損失率を減らしますが、またローディングをおよび荷を下す効率改善します。
4. それはbulkersが気密であるのでセメントを運ぶ最もよい方法です。従ってそれはセメントが環境に露出されて得ることを防ぎます。
1. 高力耐久力のある鋼鉄:高力および耐久力のある鋼鉄、それから成っているタンク ボディは通常の材料より長い耐用年数を保障できます
2. すべての溶接:高い安全および空気漏出を確かめないために完成して下さい:1つの側面からのタンク ボディを溶接するしかし滑らか、丈夫形作る特別な溶接機は両側でおよびユニフォームを溶接します。
3. 最も最近の流れの構造:積載量、低引力の中心、速い排出および少数の残り材料を高めて下さい。残り容積50kgよりより少し、および排出は1.53cbm/minにスピードをあげます
4. パイプ・ライン・システム:より滑らか実現するために適度な補助送風機および反摩耗装置によって合われる、プロセスおよびより速い荷を下す速度の荷を下します。
5.国内および外国の有名なブランドの付属品および部品:それのようなどのエンジン、渤海の空気圧縮機、Fudaの空気圧縮機を、確かめなさいか完全です、保存は操作および修理費用で要します
6. トレーラー フレーム:高力鋼鉄材料を使用し、重荷をつけ、そして力をねじることへの抵抗を保障し、異なった種類の道の負荷条件に衝撃を与え、そしてぶつけて下さい、満たして下さい。